Giá bán cao tạo rào cản khiến Toyota Alphard, Land Cruiser... khó tiếp cận khách hàng, trong khi kiểu dáng, công nghệ chưa thực sự cuốn hút chính là lý do chính khiến Suzuki Ciaz, KIA Optima... vẫn ế ẩm thị trường Việt Nam. Dưới đây là danh sách 10 ô tô bán ế nhất tại Việt Nam nửa đầu năm 2019:
1. Toyota Alphard: 45 xe
Là cái tên khá quen thuộc trong nhóm ô tô bán ít nhất qua các tháng, vì vậy không quá bất ngờ khi Toyota Alphard dẫn đầu danh sách ô tô bán ế nhất tại Việt Nam nửa đầu năm 2019 với doanh số chỉ 45 xe. Sở hữu nhiều công nghệ tiện hiện đại, mang lại nhiều tiện ích cho người dùng, tuy nhiên, giá bán lên tới gần 4,05 tỉ đồng chính là lý do khiến mẫu MPV này khó tiếp cận khách hàng Việt Nam.
|
2. Toyota Land Cruiser: 68 xe
Sau khi vượt qua những rào cản về thủ tục giấy tờ nhập khẩu theo quy định mới tại Nghị định 116, Toyota Land Cruiser nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản mới được phân phối trở lại thị trường Việt Nam. Được đánh giá cao về sự rộng rãi, thoải mái cùng độ bền bỉ nhưng mức giá lên đến 3,983 tỉ đồng cùng mức tiêu hao nhiên liệu khá cao chính là rào cản khiến Toyota Land Cruiser không được số đông khách hàng lựa chọn.
|
3. Suzuki Ertiga: 95 xe
Sau một thời gian yên ắng do gặp khó khăn trong khâu nhập khẩu, trung tuần tháng 6.2019 Suzuki Ertiga mới được phấn phối trở lại thị trường Việt Nam gồm 2 phiên bản thuộc thế hệ mới. Sức cạnh tranh từ các đối thủ cùng phân khúc cộng với thời gian bán hàng hạn chế là lý do khiến doanh số bán Suzuki Ertiga chỉ ở mức 95 xe.
|
4. Isuzu D-Max: 218 xe
Việc thay đổi cách tính lệ phí trước bạ khiến phân khúc xe bán tải đang dần bảo hòa. Trong đó, những cái tên vốn thiếu sức hút như Isuzu D-Max ngày càng ế ẩm. Trong giai đoạn nửa đầu năm 2019 dù được Isuzu áp dụng mức ưu đãi hàng chục triệu đồng nhưng doanh số bán D-Max chỉ đạt 218 xe.
|
5. Isuzu mu-X: 274 xe
Cùng với D-Max, mu-X trở thành bộ đôi Isuzu khá quen thuộc trong danh sách những mẫu ô tô bán ế nhất tại Việt Nam giai đoạn nửa đầu năm 2019. Nổi tiếng về độ bền bỉ, chắc chắn, giá bán hấp dẫn nhất phân khúc, tuy nhiên việc chậm đổi mới cùng với kiểu dáng có phần cục mịch khiến mu-X không thể tạo hấp dẫn khách hàng.
|
6. KIA Optima: 335 xe
Kể từ cuối năm 2018 đến nay, KIA Optima đã trở thành cái tên quen thuộc trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam. Được Trường Hải (THACO) lắp ráp trong nước, nguồn cung dồi dào hơn so với các mẫu xe nhập khẩu, tuy nhiên KIA Optima không thể thuyết phục được số đông khách hàng chọn xe sedan hạng D. Trong 6 tháng đầu năm 2019, chỉ có 335 xe KIA Optima được khách hàng Việt Nam lựa chọn.
|
7. Toyota Hiace: 339 xe
Trong 6 tháng đầu năm 2019, Toyota chỉ đạt doanh số bán 339 xe. Hiace hiện đang có giá bán 999 triệu đồng tại Việt Nam
|
8. Suzuki Ciaz: 341 xe
Tính đến nay đã trải qua hơn 3 năm “chinh chiến” tại thị trường ô tô Việt Nam, Suzuki Ciaz vẫn khá chật vật khi gặp rất nhiều sự cạnh tranh đến từ Toyota Vios, Honda City… Trong giai đoạn nửa đầu năm 2019 chỉ có 341 chiếc Suzuki Ciaz bán ra thị trường Việt Nam. Mẫu sedan hạng B này hiện đang có giá bán 499 triệu đồng.
|
9. Mitsubishi Mirage: 410 xe
Sở hữu mức giá chỉ 350,5 - 450,5 triệu đồng, tuy nhiên Mitsubishi Mirage không thể cạnh tranh với các mẫu xe trong phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam. Sau 6 tháng đầu năm 2019, Mirage đạt doanh số bán 410 xe.
|
10. Toyota Land Prado: 426 xe
Mẫu xe thứ 4 của Toyota góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ế nhất thị trường Việt Nam nửa đầu năm 2019. Nhập khẩu nguyên chiếc, Land Prado tại Việt Nam trang bị động cơ 3.0 lít kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. Dù được đánh giá cao về sự rộng rãi, thoải mái cùng độ bền bỉ nhưng mức giá lên tới 2,348 tỉ đồng chính là rào cản khiến Toyota Land Prado không được số đông khách hàng lựa chọn.
|
Bình luận (0)