4 tháng chật vật của shipper Sài Gòn và những cuốc xe nhớ đời

Anh Nguyễn Hoàng Khang, 31 tuổi làm tài xế Grab đã được 6 năm nay. 4 tháng giãn cách xã hội là 4 tháng đáng nhớ nhất trong cuộc đời tài xế công nghệ của chàng trai trẻ. Những cuốc xe dài hơn gấp đôi, gấp ba do đường phố chằng chịt chốt kiểm soát, rào chắn.

Những buổi sáng dậy từ 4-5 giờ sáng đi xếp hàng xét nghiệm hay cả những ngày chỉ được vài cuốc xe trong quận khi TP.HCM siết chặt giãn cách.

4 tháng chật vật hoạt động, anh Khang thở phào nhớ lại những câu chuyện không thể quên những ngày dịch qua.

4 tháng giãn cách xã hội là khoảng thời gian đáng nhớ trong cuộc đời tài xế công nghệ

Lê nam

Trước đó, sáng 31.5.2021, TP.HCM bắt đầu thực hiện giãn cách xã hội theo chỉ thị 15. Trên đường phố vắng vẻ, shipper là lực lượng tất bật nhất.

Đến chiều 17.6, một tài xế công nghệ đã phát hiện dương tính Covid-19 ngụ tại phường Thanh Xuân, Q.12 không rõ nguồn lây. Thông tin này nhanh chóng gây xôn xao với những bác tài khác.

Tối 19.6, TP.HCM đã công bố áp dụng thêm một số biện pháp nhằm siết chặt và tăng cường phòng chống dịch Covid-19. Xe 2 bánh công nghệ và hoạt động giao hàng vẫn diễn ra bình thường, tài xế phải thực hiện khai báo y tế, tuân thủ nghiêm biện pháp 5K.

Sáng 10.7, ngày thứ hai giãn cách toàn TP.HCM phòng dịch Covid-19 theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ, nhiều chốt kiểm soát được lập nên ở hầu hết các tuyến đường trong thành phố, kiểm soát chặt chẽ việc người dân ra đường không có lý do chính đáng.

Hàng chục shipper từ các hãng xe công nghệ loay hoay hồi lâu để quét mã QR nhằm khai báo y tế

Lê Nam

Hàng chục shipper từ các hãng xe công nghệ loay hoay hồi lâu để quét mã QR nhằm khai báo y tế mới được qua chốt trực trên đường Nguyễn Thái Sơn (Phường 13, quận Gò Vấp) theo yêu cầu của lực lượng chức năng.

Trong thời gian TP.HCM thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16, xe ôm công nghệ chở khách đã tạm dừng. Trên các ứng dụng gọi xe chỉ còn lại mục giao hàng và đi chợ hộ.

Chiều 28.7, shipper, tài xế công nghệ tại TP.HCM bắt đầu tiêm vắc xin Covid-19.

Anh Đỗ Mạnh Tuấn, tài xế GrabBike vui mừng vì được tiêm vắc xin ngừa Covid-19

Lê nam

Kể từ ngày 26.7.2021, TP.HCM có quy định về đặc điểm nhận diện đội ngũ shipper của đơn vị. các đơn vị chủ động triển khai ngay việc làm bảng tên thẻ cứng có hình, xác nhận của Công ty cho từng shipper và ứng dụng công nghệ nhận diện shipper thông qua QR Code.

Các shipper cũng tự chủ động điều chỉnh thời gian làm việc để đảm bảo không vi phạm khung giờ cấm ra đường từ 18 giờ hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau.

Ngày 22.8 - 30.8, shipper được hoạt động tại TP. Thủ Đức và 7 quận, huyện khác, gồm quận 8, 12, Gò Vấp, Bình Tân, Bình Thạnh, Bình Chánh, Hóc Môn trước khi tạm dừng tắt ứng dụng 2 tuần từ ngày 23.8 khi TP.HCM thực hiện các biện pháp tăng cường chống dịch.

Shipper, tài xế công nghệ đứng kín ở các chốt chặn kiểm soát dịch để gọi khách ra nhận hàng

Lê nam

Đến sáng 30.8, nhiều tài xế công nghệ trong ngày đầu hoạt động trở lại tỏ ra bối rối vì không biết tìm chỗ xét nghiệm Covid-19 ở đâu. Suốt nhiều ngày liên tiếp, tài xế phải dậy từ sớm đến xếp hàng dài km tại các trạm y tế lưu động để xét nghiệm nhanh miễn phí Covid-19 trước khi đi làm.

Từ ngày 16.9.2021, các ứng dụng giao hàng, đi chợ hộ hay mua đồ ăn, thức uống đã cập nhật lại mục giao hàng liên quận trên địa bàn TP.HCM theo thông báo từ UBND TP.HCM. Ghi nhận tại một số chốt kiểm soát dịch ở quận 7, shipper được kiểm tra kỹ các yêu cầu trên trước khi lưu thông qua các quận khác.

Đến sáng 21.9, UBND TP.HCM ban hành văn bản khẩn yêu cầu từ ngày 24 - 30.9, thành phố sẽ chấm dứt xét nghiệm miễn phí tập trung cho tài xế tại các cơ sở y tế. 10 giờ sáng ngày 24.9, rất đông shipper tập trung để làm xét nghiệm dịch vụ tại bệnh viện Q.1 (cơ sở 2, đường Trần Hưng Đạo). Ngày đầu tiên không còn được xét nghiệm miễn phí, các shipper buộc phải bỏ tiền túi để làm các xét nghiệm Covid-19.

Khu vực lấy mẫu tấp nập người lúc 7 giờ sáng ngày 24.9.2021

lê nam

Từ ngày 25.9, nhiều ứng dụng gọi xe đã bắt đầu triển khai phân bổ các bộ xét nghiệm nhanh kháng nguyên Covid-19 hoàn toàn miễn phí tới các đối tác tài xế trên địa bàn thành phố, để đối tác có thể chủ động tự thực hiện việc xét nghiệm tại nhà và cập nhật kết quả xét nghiệm cho công ty.

Từ chương trình hỗ trợ chi phí xét nghiệm Covid-19, hỗ trợ tài chính đối với tài xế bị ảnh hưởng bởi dịch, hay đến các chế độ thưởng giờ vàng... những hoạt động này từ các ứng dụng nhằm đảm bảo bác tài vừa an toàn, vừa giúp tạo cơ hội để họ hoàn thành đơn hàng, trang trải cuộc sống và tiếp tục giao nhu yếu phẩm cho người dân với nhu cầu tăng cao sau chuỗi ngày giãn cách siết chặt.

Đường Hai Bà Trưng (Q.1) tấp nập sáng 1.10.2021

Lê Nam

Từ ngày 1.10, TP.HCM nới lỏng giãn cách xã hội sau 4 tháng triển khai từ các mức độ giãn cách khác nhau. Lượng shipper đăng ký với Sở Công thương tăng lên, người dân được phép đi siêu thị, mua lương thực trở lại dẫn đến giá cước giao hàng giảm, shipper dễ thở hơn khi đường phố không còn chốt chặn.

Suốt 4 tháng hoạt động chật vật, nhiều tài xế vẫn cố gắng bám trụ với nghề. Không chỉ là một công việc mang lại thu nhập, nghề shipper ngày dịch còn có ý nghĩa giúp nhiều người dân yên tâm ở nhà trong những ngày giãn cách.

Tài xế công nghệ đội mưa giao hàng cho người dân

Lê nam

Khánh An, 24 tuổi, nhân viên văn phòng tại Q. Bình Tân bày tỏ sự cảm thông và trân trọng với nghề tài xế công nghệ suốt thời gian qua, nhờ có lực lượng shipper mà cô không phải bỏ bữa ngày nào.

Khi thành phố đang trở lại những ngày bình thường mới, các bác tài đỡ vất vả hơn những chuyến giao hàng khi đường phố thông thoáng. Ai cũng mong thành phố sẽ sớm hoàn toàn khỏe mạnh, dịch bệnh không quay trở lại thêm một lần nào nữa.