5 ô tô tầm giá 300 - 650 triệu đồng bán chậm nhất Việt Nam

5 mẫu ô tô trong tầm giá 300 - 650 triệu đồng bán chậm nhất Việt Nam

Sau 4 tháng đầu năm 2020, Suzuki Swift là một trong những mẫu ô tô bán chậm nhất thị trường ô tô Việt Nam. Doanh số mẫu hatchback hạng B này chỉ đạt vỏn vẹn 6 xe, giảm 98% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù sở hữu mức giá chỉ 549 triệu đồng, cùng thiết kế thời trang, cá tính… nhưng nguồn cung hạn chế cùng sức ép cạnh tranh từ các đối thù cùng phân khúc khiến Suzuki Swift đạt doanh số bán khá nghèo nàn. Hiện tại, Suzuki Việt Nam chỉ phân phối duy nhất bản Swift GLX trang bị hộp số CVT.

Trong 4 tháng đã qua của năm 2020, lượng tiêu thụ Honda Jazz tại Việt Nam chỉ đạt 73 xe. Thậm chí có những tháng doanh số bán đạt chưa tới 10 xe, khiến Jazz liên tục góp mặt vào top xe “ế ẩm” nhất thị trường ô tô Việt Nam. Mới đây, thông tin về Jazz bất ngờ biến mất trên website chính thức của Honda Việt Nam, cùng với việc nhiều đại lý Honda đã tạm ngừng phân phối Jazz... làm dấy lên thông tin mẫu hatchback hạng B này đã bị khai tử do ế ẩm tại Việt Nam.

Từng được kỳ vọng sẽ tiếp sức cho Innova để gia tăng vị thế của Toyota trong phân khúc xe MPV đa dụng. Tuy nhiên, Toyota Avanza mang đến sự thất vọng kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam. Doanh số bán liên tục sụt giảm khiến cái tên Avanza gần như mất hút trên thị trường. Sau 4 tháng đầu năm 2020, doanh số Avanza đạt 101 xe, giảm 65% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện tại, Toyota Avanza đang được phân phối tại Việt Nam 2 phiên bản với giá bán từ 544 – 612 triệu đồng.

Được xem là cái tên gạo cội trên thị trường ô tô Việt Nam, giá bán cũng chỉ ở mức 380 – 450 triệu đồng… nhưng kiểu dáng thiết kế quá cục mịch, cùng với việc chậm đổi mới khiến Mitsubishi Mirage mất dần sức hút trên thị trường. Khép lại 4 tháng đầu năm 2020, mẫu xe này chỉ đạt doanh số 113 xe, giảm 60% so với cùng kỳ năm ngoái.

Là một trong những mẫu xe có giá bán hấp dẫn nhất thị trường ô tô Việt Nam, Suzuki Celerio từng một thời khuấy đảo phân khúc hatchback cỡ nhỏ hạng A. Tuy nhiên, trang bị nghèo nàn, lại chậm nâng cấp đổi mới khiến Suzuki Celerio mất dần vị thế. Từ tháng 5.2020, Suzuki Việt Nam tạm ngừng phân phối mẫu xe này để điều chỉnh lại chiến lược sản phẩm, bán hàng đồng thời có thời gian nâng cấp, làm mới Celerio.