Cuộc đua doanh số bán hàng giữa các thương hiệu ô tô đang kinh doanh tại thị trường Việt Nam vừa đi đến hồi kết.
So với năm 2018, sức mua ô tô liên tục biến động trong năm 2019 cũng với cuộc chạy đua đổi mới mẫu mã, giá bán sản phẩm... đã mang đến nhiều sự thay đổi trên thị trường ô tô Việt Nam.
 |
Theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor – đơn vị lắp ráp phân phối các mẫu xe Hyundai tại Việt Nam công bố. Kết thúc năm 2019, Hyundai với tổng cộng 79.568 xe bán ra thị trường trong năm 2019. Thành tích này giúp Hyundai vượt qua hàng loạt đối thủ như Toyota, Mazda, KIA... để trở thành thương hiệu ô tô có doanh số bán xe cao nhất tại Việt Nam.
Hyundai do TC Motor - tiền thân của Hyundai Thành Công phụ trách việc lắp ráp, nhập khẩu, phân phối xe du lịch và xe thương mại thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Ngoài trừ một số dòng xe thương mại nhập khẩu, hầu hết các dòng sản phẩm ô tô du lịch dưới 9 chỗ của Hyundai như Grand i10, Accent, SantaFe, Tucson...đều được TC Motor lắp ráp tại Việt Nam.
 Accent là dòng xe Hyundai bán chạy nhất Việt Nam năm 2019 - Ảnh: Trần Hoàng |
So với năm 2018, tổng doanh số bán ô tô Hyundai năm 2019 tăng hơn 16.000 xe. Ngoại trừ doanh số Grand i10 đạt 18.088 xe, giảm gần 4.000 xe so với năm 2018, các dòng ô tô du lich khác đều tăng trưởng mạnh.
Trong đó, Accent là dòng xe bán chạy nhất với 19.719 xe, tăng gần 7.200 xe so với năm 2018. Doanh số bán mẫu SUV 7 chỗ Hyundai SantaFe trong năm 2019 cũng tăng trưởng mạnh với 9.228 xe, gấp đôi so với năm ngoái. Mẫu mẫu Crossover 5 chỗ - Hyundai Tucson đạt 8.128 xe. rong khi Elantra và KONA đều đạt doanh số bán trên 7.000 xe trong năm 2019.
Trong khi đó, trước áp lực cạnh tranh ở hầu hết các phân khúc vốn được xem là thế mạnh như sedan hạng B, MPV hay SUV 7 chỗ… khiến doanh số bán của Toyota chỉ dừng lại ở mức 79.328 xe. Thành tích này khiến Toyota chỉ xếp thứ 2 trên thị trường.
 Năm 2109, Toyota bán 79.328 xe, xếp thứ 2 về doanh số tại Việt Nam - Ảnh: Trần Hoàng |
Trong số các mẫu mã Toyota phân phối tại Việt Nam, ngoài Hilux, Fortuner, Camry hay Wigo… vẫn giữ vững đà tăng trưởng. Còn lại, doanh số bán Vios năm 2019 giảm 8 xe, trong khi áp lực cạnh tranh đến từ các mẫu MPV 5+2 chỗ ngồi như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga khiến doanh số bán Innova giảm 2.417 xe… so với năm 2018.
Honda với sự xuất hiện của những mẫu mã mới như Brio, HRV… cùng sức tăng trưởng của CR-V, City... vươn lên xếp thứ 3 thị trường. Trong đó, Honda CR-V là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu ô tô Nhật Bản với 13.337 xe.
Thương hiệu Mazda với các mẫu xe do Trường Hải (THACO) lắp ráp phân phối, xếp thứ 4 thị trường về doanh số. Cụ thể, thương hiệu ô tô Nhật Bản bán ra tổng cộng 32.731 xe tương đương năm 2018.
 Thương hiệu Mazda với các mẫu xe do Trường Hải (THACO) lắp ráp phân phối, xếp thứ 4 thị trường về doanh số - Ảnh: Trần Hoàng |
Ford kết thúc năm 2019 tại thị trường Việt Nam với vị trí thứ 5. Thương hiệu ô tô Mỹ bán ra tổng cộng 32.175 xe, tăng 31% so với năm 2018. Trong đó, Ranger (13.319 xe), Everest (7.852 xe) là 2 dòng xe Ford bán chạy nhất Việt Nam năm 2019.
Tuy nhiên, nếu xét theo khía cạnh nhà sản xuất, phụ trách kinh doanh các thương hiệu. Trường Hải (THACO) là tập đoàn ô tô có kết quả kinh doanh tốt nhất tại thị trường Việt Nam năm 2019. THACO chịu trách nhiệm, sản xuất, phân phối một loạt thương hiệu như THACO Bus, THACO Truck, KIA, Peugeot… đã bán ra tổng cộng 91.710 xe ô tô các loại tại Việt Nam. Trong khi đó, sau một thời gian phân phối 3 mẫu ô tô đầu tiên ra thị trường, thương hiệu xe Việt – VinFast vẫn không công bố chi tiết doanh số bán hàng.
Bình luận (0)