Trong trường hợp trên, thuyền có trang bị đầy đủ áo phao theo quy định và hành khách cũng tự giác mang vào để đề phòng bất trắc. Cho nên khi bị lật và chìm, các hành khách bị rơi xuống sông nhưng nhanh chóng nổi lên và được cứu. Tuy nhiên, một nạn nhân nữ bị kẹt trong thuyền tử vong.
Khi xuống hiện trường tác nghiệp, một nhân chứng và cũng là người bị nạn kể lại với tôi, vào thời điểm xảy ra tai nạn đúng vào ngày rằm (15.1 âm lịch), khách đi viếng chùa rất đông và người điều khiển thuyền khá nóng vội. Nếu đúng như lời của nhân chứng, cơ quan chức năng cần làm rõ…
Còn nhớ vào tháng 9.2022, một chủ đò ở bến đò Hiếu Liêm (H.Vĩnh Cửu, Đồng Nai ) đã giao đò cho "tài công" 12 tuổi điều khiển đưa khách qua sông khiến hành khách một phen thót tim. Nhận được phản ánh lực lượng thanh tra giao thông thuộc Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đã nhanh chóng vào cuộc xử lý, xử phạt chủ phương tiện hơn 8 triệu đồng.
Chỉ tính riêng tại tỉnh Đồng Nai có 29 bến thủy nội địa hành khách, hằng ngày chuyên chở hàng ngàn khách đi lại trong tỉnh lẫn đi sang các tỉnh thành khác. Đa phần các bến thủy nội địa này nằm trên sông Đồng Nai, một con sông lớn, sâu, nước chảy mạnh nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông…
Từ những vụ việc nêu trên, có thể thấy, để đảm bảo an toàn trong việc đưa đón khách sang sông, ngoài việc hành khách có ý thức tự giác bảo vệ tính mạng của mình như mang áo phao, ngồi đúng nơi quy định… thì cũng rất cần ý thức trách nhiệm từ người điều khiển phương tiện, đừng vì chút lợi ích của bản thân để rồi xem nhẹ mạng sống của người khác. Về phía cơ quan chức năng cần phải thường xuyên kiểm tra, mở kênh tiếp nhận phản ánh của người dân và xử lý nghiêm những sai phạm.
Bình luận (0)