Âu tàu kênh đào hơn 107 triệu USD tại Nam Định gặp sự cố

Ngày 9.8, thông tin từ Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 10 - đơn vị quản lý Âu tàu kênh đào Nghĩa Hưng cho biết, đã có sự cố xảy ra đối với dây cáp tời kéo cánh phai cửa âu tàu.

CÙ HIỀN

Cụ thể, lúc 11 giờ 30 cùng ngày, trong quá trình vận hành, dây cáp tời kéo cánh phai cửa âu tàu đã bị đứt.

Lúc này, có 2 phương tiện thủy đang ở trong buồng âu tàu, chưa thể di chuyển ra ngoài.

Ngay khi phát hiện sự cố, đơn vị quản lý kênh đào đã tạm dừng hoạt động của âu tàu để khắc phục hiện tượng rò rỉ dầu của hộp số cửa van cân bằng nước phía đầu sông Đáy và lên phương án khắc phục.

Bên cạnh đó, đơn vị quản lý âu tàu khuyến cáo các chủ phương tiện đang lưu thông trên tuyến điều chỉnh lộ trình trong thời gian khắc phục sự cố.

Được biết, Cụm công trình kênh nối sông Đáy - sông Ninh Cơ thuộc dự án phát triển GTVT khu vực đồng bằng Bắc bộ (Dự án WB6) được động thổ ngày 19.11.2020, có tổng mức đầu tư 107,19 triệu USD (trong đó vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới là 78,74 triệu USD, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 28,45 triệu USD).

Ngày 25.7.2023, Bộ GTVT chính thức công bố mở luồng thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng.

Khi cụm công trình kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ hoàn thành xây dựng, sau khi tham vấn chính quyền tỉnh Nam Định, Bộ GTVT đã đặt tên cụm công trình là kênh Nghĩa Hưng và Âu tàu Nghĩa Hưng.