Ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không, cho biết hoạt động của Bamboo Airways như thế nào thời gian tới là việc được Bộ GTVT, Cục Hàng không rất quan tâm sau thông tin Chủ tịch Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết bị tạm giam chiều 29.3.
 |
Bamboo Airways hiện vẫn được đảm bảo dòng tiền, song sẽ được giám sát chặt hoạt động do sự thay đổi của lãnh đạo cao nhất |
BB |
Cụ thể, 2 vấn đề được đặc biệt quan tâm là đảm bảo an ninh, an toàn hàng không và đảm bảo cho quyền lợi hành khách của Bamboo Airways. Đồng thời, gỡ khó cùng Bamboo Airways để hãng có thể vượt qua thời điểm khó khăn này, phát triển bền vững.
Lãnh đạo Cục Hàng không cũng khẳng định, Bamboo Airways có quá trình khởi nghiệp tốt, có chỉ số tương đối ấn tượng về chất lượng dịch vụ, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ cũng như chỉ số an toàn…
Theo Phó tổng giám đốc Bamboo Airways Nguyễn Ngọc Trọng, ngay tối 29.3, lãnh đạo Bamboo Airways đã họp đánh giá rủi ro và ảnh hưởng hoạt động của hãng sau khi có sự thay đổi đột ngột vị trí lãnh đạo cao nhất.
Ông Trọng cũng thông tin, Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways là ông Trịnh Văn Quyết đã uỷ quyền toàn bộ quyền cổ đông tương ứng số cổ phần Bamboo Airways mà ông Quyết sở hữu cho bà Vũ Đặng Hải Yến. Toàn bộ đội ngũ cán bộ lãnh đạo quản lý, đặc biệt bộ máy theo phê chuẩn Chứng chỉ nhà khai thác tàu bay (AOC), Tổchức bảo dưỡng (AMO) và Trung tâm đào tạo (ATO) vẫn giữ nguyên, không có thay đổi nhân sự chất lượng cao như phi công, tiếp viên hàng không, kỹ sư...
Các định chế tài chính, các ngân hàng, tổ chức tín dụng đã ký kết hợp đồng với Bamboo Airways đều cam kết duy trì và tiếp tục thực hiện hợp đồng đã ký. Về cơ bản, dòng tiền cho hoạt động được đảm bảo. Với khách hàng, Bamboo Airways đã cam kết và tiếp tục cam kết thực hiện mọi nghĩa vụ với khách
| Tỉ phú Trịnh Văn Quyết từ tay trắng trở thành người giàu có như thế nào? |
Cục phó Cục Hàng không Hồ Minh Tấn cho biết, trước mắt nhà chức trách hàng không sẽ giám sát chặt chẽ hơn hoạt động của Bamboo Airways trong 3 - 6 tháng tới, trong đó đặc biệt lưu ý vấn đề bảo dưỡng, khai thác tàu bay, huấn luyện đào tạo, duy trì năng định cho đội ngũ phi công, tiếp viên, nguồn nhân lực.
Cục Hàng không cũng sẽ có báo cáo tổng thể hoạt động của Bamboo Airways lên Bộ GTVT.
Về vốn góp cho Bamboo, Tập đoàn FLC góp 51% (3.586 tỉ đồng), ông Trịnh Văn Quyết góp 40% (2.800 tỉ đồng), cổ đông khác 8,7% (610 tỉ đồng). Được biết, ông Quyết hiện nắm khoảng 30% cổ phần của FLC. Nếu tính cả phần vốn này góp, ông Quyết đang góp khoảng 3.800 tỉ đồng vào Bamboo Airways (tương đương 51,2%). Phần còn lại khoảng hơn 48% của 7.000 tỉ đồng (theo Giấy phép kinh doanh), tương đương hơn 3.000 tỉ.
Bamboo Airways hiện có 29 máy bay đang khai thác. Hãng này cũng đã được phê chuẩn Chứng chỉ nhà khai thác tàu bay (AOC), Trung tâm bảo dưỡng (AMO) và Trung tâm đào tạo (ATO), với tài sản là mạng bay gồm 60 đường bay nội địa và hơn 10 đường bay quốc tế (thường lệ và charter thường lệ).
Hãng này đã chính thức bay thường lệ tới Nhật, Hàn quốc, Đài loan, Đức, Anh, Úc, đồng thời đã được các nước Singapore, Malaysia, Philipine, Thái Lan, Hồng Kông, Macao cấp FAOC và đang hoàn thành các thủ tục để Cục Hàng không liên bang Mỹ, Nga, Trung Quốc cấp FAOC để bay thường lệ.
Bình luận (0)