Số phế liệu nhập khẩu nêu trên tồn đọng nhiều năm qua do không đủ điều kiện nhập khẩu, không đạt quy chuẩn quốc gia về môi trường.
10 hãng tàu nước ngoài chịu chi phí để tiêu hủy số container phế thải này. Gồm hãng tàu: OOCL Việt Nam, CMA-CGM Việt Nam, HMM Shipping Việt Nam, New SITC Container Lines Việt Nam, MSC Việt Nam, Hapal-lloy Việt Nam, Maersk Việt Nam, Hải An, Nam Sung Shipping Việt Nam, Zim Integrated Shipping Việt Nam. Trong đó, Maersk Việt Nam có lượng phế liệu buộc tiêu hủy nhiều nhất với 112 container, trọng lượng 2.360 tấn; HMM có 69 container với hơn 1,313 tấn, CMA-CGM có 54 container với gần 1.162 tấn… Các hãng tàu phải phối hợp, cử người có thẩm quyền chứng kiến việc bàn giao hàng hóa, giám sát công tác tiêu hủy và chịu mọi chi phí trong việc tổ chức tiêu hủy của lô hàng.
Phía cơ quan hải quan, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 (Cục Hải quan TP.HCM) đã phân công 4 tổ công tác thực hiện giám sát việc tiêu hủy này. Tổ giám sát có nhiệm vụ giám sát chặt chẽ từ cảng, nơi hàng hóa đi, lập biên bản bàn giao cho công ty xử lý môi trường.
Trước khi mở container đưa hàng ra tiêu hủy, các tổ giám sát phải kiểm tra niêm phong (seal), tổ chức giám sát đưa hàng vào tận nơi tiêu hủy. Trường hợp trong ngày chưa tiêu hủy hết thì niêm phong lại, qua ngày hôm sau tiêu hủy tiếp.
Để việc tiêu hủy đúng quy định, các công ty xử lý môi trường sẽ chịu trách nhiệm vận chuyển nguyên trạng hàng hóa tiêu hủy về địa điểm tiêu hủy theo hợp đồng tiêu hủy và biên bản bàn giao. Việc vận chuyển thực hiện trước ít nhất 1 ngày theo lịch trình tiêu hủy để thuận lợi cho việc giám sát.
Địa điểm tiêu hủy được thực hiện tại: Nhà máy Công ty TNHH Xử lý môi trường sạch Việt Nam (Phú Mỹ, Bà Rịa-Vũng Tàu), công suất 30 tấn/ngày; Nhà máy Công ty CP Môi trường Việt Úc (Bình Chánh, TP.HCM), công suất 21 tấn/ngày. Hình thức tiêu hủy tại 2 nhà máy này là ép, cắt xay, đốt tiêu hủy trong lò đốt 2 cấp có hệ thống xử lý khí thải.
Ngoài ra, có nhà máy xử lý chất thải công nghiệp và nguy hại miền Đông - Công ty CP Môi trường miền Đông (Lộc Ninh, Bình Phước), công suất 28 tấn/ ngày; Nhà máy xử lý chất thải thông thường và nguy hại Vĩnh Tân - Công ty CP Môi trường Thiên Thanh (Vĩnh Cửu, Đồng Nai). Hình thức tiêu hủy tại 2 nhà máy này là bằng lò đốt chất thải công nghiệp, nguy hại.
Sau 2 tuần tiêu hủy, mới được 12 container phế liệu được tiêu hủy tại 2 nhà máy.
Bình luận (0)