Bắt tạm giam cựu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường

Theo Cơ quan CSĐT Bộ Công an, bị can Đinh La Thăng, cựu Bộ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Hồng Trường, cựu Thứ trưởng Bộ GTVT và một số cán bộ thuộc cấp đã có sai phạm trong chỉ đạo, phê duyệt việc đấu giá và thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Ngày 14.8, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03) Bộ Công an cho biết đã ra quyết định khởi tố bị can, thực hiện các lệnh khám xét và bắt tạm giam 4 bị can là cựu lãnh đạo và cán bộ Bộ GTVT, để điều tra về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí.

Các bị can gồm: Đinh La Thăng, cựu Bộ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Hồng Trường, cựu Thứ trưởng Bộ GTVT, nguyên Chủ tịch Hội đồng bán đấu giá quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương; Nguyễn Chí Thành, nguyên Vụ phó Vụ Tài chính (Bộ GTVT), nguyên Ủy viên Hội đồng bán đấu giá; Lê Trung Cường, chuyên viên Vụ Tài chính (Bộ GTVT), thành viên Tổ Thường trực giúp việc Hội đồng bán đấu giá.

Đây là diễn biến mới trong quá trình điều tra mở rộng vụ án tại Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh (Công ty Yên Khánh), Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long) thuộc Bộ GTVT và các đơn vị có liên quan trong việc đấu giá và thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Liên quan vụ án này, hồi tháng 10.2019, C03 đã khởi tố, bắt tạm giam 9 bị can có liên quan, trong đó có Dương Tuấn Minh, nguyên Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long; Dương Thị Trâm Anh, nguyên Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long; Nguyễn Thu Trang, nguyên Phó phòng Đầu tư và quản lý đấu thầu Tổng công ty Cửu Long; Đinh Ngọc Hệ (tức Út “trọc”, nguyên Chủ tịch HĐQT, nguyên Tổng giám đốc Công ty CP phát triển đầu tư Thái Sơn Bộ Q.P); Vũ Thị Hoan, Tổng giám đốc Công ty Yên Khánh; Phạm Văn Diệt, Giám đốc điều hành Công ty Yên Khánh…

Tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương có chiều dài 62 km, được đầu tư gần 10.000 tỉ đồng và đi vào hoạt động năm 2010. Năm 2013, Tổng công ty Cửu Long được Bộ GTVT giao ký kết và quản lý Hợp đồng mua bán quyền thu phí đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (Hợp đồng số 4746) trị giá 2.004,1 tỉ đồng, được thực hiện trong thời gian từ ngày 1.1.2014 - 31.12.2018 với bên mua (thông qua đấu giá) là Công ty Yên Khánh.

Công ty Yên Khánh được thành lập năm 2005, có trụ sở tại 35 - 37 Ngô Đức Kế (P.Bến Nghé, Q.1, TP. HCM) là “sân sau” của Đinh Ngọc Hệ (Út “trọc”). Trong đó, Vũ Thị Hoan gọi Út “trọc” bằng cậu. Toàn bộ hoạt động của công ty đều theo chỉ đạo của Đinh Ngọc Hệ. Trước khi bị khởi tố trong vụ án này, các bị can Hệ, Hoan và Diệt đang là bị án, bị can trong một số vụ án khác.

Theo quyết định phê duyệt kết quả bán đấu giá quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương của Bộ GTVT, từ ngày 1.1.2014, Công ty Yên Khánh sẽ được thu phí tại 4 trạm trên tuyến đường là Chợ Đệm, Tân An, Bến Lức và Thân Cửu Nghĩa. Trong quá trình thực hiện hợp đồng thu phí, giữa Tổng công ty Cửu Long và Công ty Yên Khánh đã phát sinh tranh chấp trong thanh toán. Hai bên đã khởi kiện nhau ra tòa và đòi bồi thường những khoản tiền hàng trăm tỉ đồng.

Ông Nguyễn Hồng Trường (63 tuổi), quê quán Nghệ An, giữ chức Thứ trưởng Bộ GTVT trong 10 năm (2007 - 2017); nhận quyết định nghỉ hưu theo chế độ từ ngày 1.8.2017.

Trung tuần tháng 7.2019, ông Trường bị Ban Bí thư T.Ư Đảng ra quyết định kỷ luật bằng hình thức cách chức ủy viên Ban Cán sự Đảng Bộ GTVT nhiệm kỳ 2011 - 2016 và 2016 - 2021. Đến tháng 9.2019, Thủ tướng quyết định xóa tư cách nguyên Thứ trưởng GTVT (giai đoạn 2011 - 2015 và 2016 - 2017) đối với ông Trường vì có vi phạm, khuyết điểm nghiêm trọng và Ban Bí thư đã kỷ luật về Đảng.

Ban Bí thư cho hay trong thời gian giữ cương vị Ủy viên Ban Cán sự Đảng, Thứ trưởng, Trưởng ban Chỉ đạo đổi mới và phát triển doanh nghiệp (DN) Bộ GTVT, ông Trường cùng chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban Cán sự Đảng bộ GTVT. Ông Trường cũng chịu trách nhiệm cá nhân về ký các quyết định phê duyệt giá trị DN, phương án cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại nhiều DN, đơn vị thuộc Bộ GTVT, đề nghị Thủ tướng phê duyệt phương án cổ phần hóa, cho cổ phần hóa... không đúng thẩm quyền, vi phạm các quy định của pháp luật về cổ phần hóa, quản lý vốn tại các DN.

Bên cạnh đó, ông Trường đã đồng ý cho Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam thực hiện một số hoạt động không đúng với quy định của luật DN năm 2013 và các quy định của Chính phủ; thiếu kiểm tra, để các DN được phân công phụ trách vi phạm, khuyết điểm gây thất thoát tài sản của nhà nước. Ban Bí thư cho rằng, vi phạm, khuyết điểm của ông Trường là nghiêm trọng, ảnh hưởng xấu đến uy tín của tổ chức Đảng, ngành GTVT và cá nhân ông Trường.

Ông Đinh La Thăng liên quan hàng loạt vụ án Ông Đinh La Thăng ẢNH: THÁI SƠN Ông Đinh La Thăng đang là bị can, bị án trong hàng loạt vụ án khác. Trước đó, năm 2018, ông Thăng bị TAND cấp cao tại Hà Nội xét xử phúc thẩm trong 2 vụ án xảy ra tại Tổng công ty CP xây lắp dầu khí Việt Nam, Tập đoàn PVN và Ngân hàng TMCP Đại Dương, bị tuyên phạt phạm tội cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng. Tổng hình phạt chung của 2 vụ án là 30 năm tù. Tháng 1.2019, ông Đinh La Thăng tiếp tục bị Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an khởi tố về tội vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, quy định tại điều 224 bộ luật Hình sự, do liên quan đến thất bại tại dự án Nhiên liệu sinh học Ethanol Phú Thọ.