![[Flycam]: Khoảnh khắc đẹp xiêu lòng bình minh trên chợ nổi Long Xuyên](https://images2.thanhnien.vn/zoom/93_58/528068263637045248/2024/11/20/avatar1732120420325-1732120420725976851857.jpeg){kind=avatar}
Tình huống dở khóc dở cười này xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Người dân đã gửi cho phóng viên Báo Thanh Niên một đoạn phim CSGT phải dừng xe đặc chủng giữa đường để "lùa" con bò vào lề đường khi con vật này đi lạc vào cao tốc.
Bi hài CSGT phải lùa bò trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết mới tinh
Dù mới đưa vào khai thác nhưng chuyện gia súc đi vào cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết không phải là chuyện ít gặp. Một số đoạn hàng rào an toàn của cao tốc được mở ra để công nhân ra vào nhưng khi hết sử dụng không rào lại.
Thế rồi những con bò vô tri lại chạy vào gây cản trở giao thông, đó là chưa nói đến chuyện an toàn cho người tham gia giao thông.
Cảnh xe cộ xung đột tại khu vực nút giao Ba Bàu
D.T
"Bất cập hay có thể nói là lỗi thiết kế", đó là nhận xét của nhiều người dân địa phương về nút giao Ba Bàu đoạn qua huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận. Đây cũng là điểm giao nhau giữa 2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Tại nút giao này liên tục xảy ra kẹt xe vào cuối tuần do cả hai tuyến cao tốc sử dụng chung đường đấu nối dài khoảng 1 km ra Quốc lộ 1 và ngược lại. Lưu thông trên cao tốc thì thông thoáng nhưng phương tiện đến nút giao Ba Bàu lại kẹt cứng, di chuyển chậm, nếu trời mưa có khi mất 45-50 phút mới ra khỏi nút giao này.
Đáng chú ý, trên cả 2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây dài tổng cộng 200 km nhưng không có bất cứ trạm dừng chân nào.
Hàng rào kẽm gai rào sơ sài khó ngăn chặn được gia súc vào cao tốc
G.K
Tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi vào hoạt động gần 3 tháng nay (vận hành từ ngày 28.4), còn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vận hành ngày 19.5 nhưng việc thi công các gói thầu phụ vẫn chưa hoàn chỉnh. Dù trên tuyến chính xe đã chạy nhưng hai bên đường gom dân sinh, các đơn vị thi công vẫn đang làm việc.
Trả lời Báo Thanh Niên, ông Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Ban Quản lý dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, thừa nhận không thể làm tuyến đường gom dân sinh (dài khoảng 175 km) song song với cao tốc kịp tiến độ mà Bộ GTVT đề ra. Hiện nay mới chỉ hoàn thành trải nhựa được khoảng 50 km đường dân sinh, trải đá được khoảng 70% quãng đường còn lại và không biết bao giờ mới hoàn chỉnh.
Bình luận (0)