Phía sau thiết kế và động cơ của dòng xe đẳng cấp này là câu chuyện thú vị, truyền cảm hứng cho những kỹ sư nước Ý.
Đen quyền lực và tinh tế
Nhắc đến Vespa, người ta không chỉ nghĩ về một khối động cơ đơn thuần mà là cả một biểu tượng văn hóa. Bởi trong lịch sử dòng xe từ thập niên 50 của thế kỷ trước, phía sau Vespa đã và luôn chứa đựng nhiều câu chuyện, giai thoại hấp dẫn người đọc. Nổi tiếng với nét lãng mạn, phiêu du, người Ý không chỉ chú trọng thiết kế, mà còn là những câu chuyện phóng khoáng đằng sau tay lái của mình! Bộ đôi mới của Vespa: Vespa GTS/Sprint Notte cũng không phải ngoại lệ. Tông màu đen sang chảnh và quyền lực của mẫu xe này cũng được truyền cảm hứng từ những nét văn hóa thú vị như thế.
Xuyên suốt các thời kỳ lịch sử nghệ thuật, tông đen đã luôn được coi là “vua của các sắc màu”. Khi các màu sắc được hòa trộn, pha vào với nhau, kết quả cuối cùng chính là màu đen huyền bí. Phong trào“Black Is Beautiful” (Đen là đẹp) với triển lãm nghệ thuật cùng tên đã được lan tỏa rộng rãi trên khắp nước Mỹ với một triển lãm được tổ chức rầm rộ vào tháng 2.2018 tại Bảo tàng New York, góp phần tôn vinh sức mạnh của tông màu này trong các lĩnh vực đời sống từ nghệ thuật trừu tượng tới ứng dụng.
Hầu hết các nhà tạo mẫu thời trang hay tạo dáng công nghiệp đều hứng thú với việc thể nghiệm cùng tông đen. Những kỹ sư của Piaggio cũng không phải ngoại lệ khi tung ra bộ đôi Vespa đen Sprint Notte và GTS Notte (trong tiếng Ý, Notte có nghĩa là “bóng đêm”).
|
|
Động cơ thế hệ mới ấn tượng
Bên cạnh tông màu sang trọng, đẳng cấp, động cơ của bộ đôi Vespa Notte cũng được đánh giá cao. Vespa Sprint Notte 125 cc thừa hưởng công nghệ động cơ iGet tiên tiến với xy lanh đơn, làm mát bằng gió, động cơ 4 thì được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, 3 van. Khi ngồi thử và chạy trên một số địa hình, Vespa Sprint Notte vận hành khá êm ái và thoải mái, mang lại cảm giác đầm, chắc và không rung lắc. Động cơ của dòng xe này là loại thân thiện với môi trường, có công suất cực đại 7,9kW tại 7.700 vòng/phút, cho thấy khả năng gia tốc ấn tượng.
Trong khi đó, người anh em Vespa GTS Notte 150cc được trang bị động cơ tân tiến nhất trong “gia đình” iGet với động cơ xi lanh đơn 4 thì, phun xăng điện tử, 4 van, làm mát bằng dung dịch nên tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đặc biệt, Vespa GTS Notte 150cc có hệ thống dừng tạm thời “Start & Stop” độc quyền sáng chế bởi Piaggio.
|
|
Bình luận (0)