Bình Phước: Tai nạn giao thông do người lái xe say rượu, bia chiếm gần 5,8%

Ngày 3.4, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Phước đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) từ năm 2009 đến năm 2023 tại Công an tỉnh Bình Phước.

Theo báo cáo, toàn tỉnh Bình Phước hiện có 2.855 con đường, tổng chiều dài 9.102 km, trong đó có 3 tuyến quốc lộ (14, 14C và 13), tổng chiều dài gần 240 km. Toàn tỉnh hiện quản lý gần 967.000 hồ sơ xe (trong đó có hơn 910.000 xe mô tô, hơn 56.000 xe ô tô).

HOÀNG GIÁP

Thời gian qua, Công an tỉnh Bình Phước đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm, chấm dứt tình trạng cả nể, thực hiện nghiêm túc theo phương châm 'không có vùng cấm, không có ngoại lệ'… góp phần đảm bảo ổn định tình hình TTATGT, tai nạn giao thông (TNGT) được kiềm chế và giảm hằng năm.

Từ năm 2009 đến hết năm 2023, qua tuần tra, kiểm soát, Công an tỉnh Bình Phước đã phát hiện hơn 1,16 triệu lượt vi phạm về TTATGT. Phạt tiền các trường hợp vi phạm hơn 668 tỉ đồng. Trong đó có 58.164 lượt vi phạm là người lái xe sử dụng rượu, bia.

HOÀNG GIÁP

Cũng trong giai đoạn này, toàn tỉnh Bình Phước xảy ra 3.487 vụ TNGT làm chết 2.351 người, bị thương 2.940 người. Nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT phần lớn là đi không đúng làn đường (1.288 vụ); vượt sai quy định (529 vụ); chuyển hướng không đúng quy định (554 vụ); người điều khiển xe say rượu, bia (202 vụ, chiếm gần 5,8% tổng số vụ)…

Theo Công an tỉnh Bình Phước, số phương tiện giao thông đang tiếp tục tăng nhanh, nhất là lượng xe ô tô cá nhân. Trong khi hạ tầng giao thông chưa đảm bảo, còn nhiều bất cập về tổ chức giao thông như chưa có hành lang ATGT trên đường ĐT.741; các dải phân cách cứng trên quốc lộ 14 chưa đầy đủ; chưa có cảnh báo chú ý hoặc hạn chế tốc độ tại các đường nhánh ra đường chính…

HOÀNG GIÁP

Thượng tá Phan Văn Tấn, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bình Phước cho rằng công tác đảm bảo TTATGT, trách nhiệm chính là của lực lượng công an. Tuy nhiên vấn đề này cũng rất cần có sự tham gia của các ban, ngành, đoàn thể, mặt trận tổ quốc nhằm thay đổi nhận thức và ý thức của người tham gia giao thông. Đáng lưu ý là tình trạng học sinh lái xe máy khi chưa đủ điều kiện, rất cần sự vào cuộc của ngành GD-ĐT.

H.G

Đại biểu Phan Viết Lượng,  Phó chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng Quốc hội cho rằng Công an tỉnh Bình Phước đã có nhiều cách làm hay, mô hình tốt nhằm đảm bảo TTATGT. Việc lực lượng CSGT tỉnh Bình Phước xử lý nghiêm, không có ngoại lệ đã được nhiều lái xe thông tin.

Trên tinh thần trao đổi của thành viên đoàn giám sát, đại biểu Điểu Huỳnh Sang, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Phước ghi nhận những phản ánh, đề xuất của Công an tỉnh Bình Phước. Đồng thời đề nghị công an tỉnh cần bổ sung, hoàn thiện báo cáo, đưa ra những giải pháp giải quyết cụ thể, giải quyết những bất cập, khó khăn. Kết quả của hoạt động giám sát cũng là cơ sở để Quốc hội xem xét, thông qua các dự thảo luật trong thời gian tới.