Các mẫu xe BMW 3-Series áp dụng ưu đãi được các đại lý chính hãng triển khai dưới hình thức giảm 50% lệ phí trước bạ. Như vậy, mẫu xe BMW 330i M Sport cao cấp nhất sẽ có mức giảm gần 90 triệu đồng. Mức giá mới giúp BMW 3-Series tỏ ra chiếm ưu thế hơn đối thủ Mercedes-Benz C-Class lắp ráp trong nước.
Phiên bản BMW 330i M Sport có mức giảm cao nhất gần 90 triệu đồng
Động thái giảm giá phù hợp với tình hình thị trường ô tô hiện đang chững lại. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng THACO AUTO đang cố gắng đẩy hết xe tồn kho để chuẩn bị trình làng bản nâng cấp mới (LCI) của BMW 3-Series. Thậm chí, nhiều khách Việt hiện có tâm lý chờ đợi để mẫu xe này tiếp tục giảm giá, từ đó có cơ hội sở hữu xe với mức chi phí thấp nhất.
BMW 3-Series hiện đã lắp ráp tại Việt Nam với 3 phiên bản 320i Sport Line, 320i M Sport và 330i M Sport đi kèm mức giá từ 1,399 - 1,719 tỉ đồng. Dù đã tung ra thị trường nhưng THACO AUTO vẫn chưa có động thái truyền thông mạnh mẽ, thay vào đó là chờ đợi sự xuất hiện của bản nâng cấp.
Giá bán của các mẫu BMW 3-Series nâng cấp cũng đã được các đại lý hé lộ, mẫu xe mới vẫn có 3 phiên bản như trước. Cụ thể, BMW 320i Sport Line có giá 1,499 tỉ đồng, tăng 100 triệu đồng. Phiên bản 320i M Sport có giá 1,699 tỉ đồng, tăng 150 triệu đồng. Tăng giá nhiều nhất là phiên bản 330i M Sport với 160 triệu đồng, lên mức 1,879 tỉ đồng. Hiện tại, nhiều nơi đang nhận cọc của khách hàng cho các mẫu xe mới.
BMW 3-Series bản nâng cấp hiện đã nhận cọc tại các đại lý
Ở bản nâng cấp, BMW 3-Series sẽ thay đổi nhẹ ở thiết kế ngoại thất như đèn pha, cản trước/sau, vành la-zăng và màu sơn mới. Trong khi đó, nội thất xe gây ấn tượng với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 14,9 inch gộp vào thành một khối.
Động cơ trang bị trên BMW 3-Series LCI 2023 tại Việt Nam dự kiến không thay đổi, vẫn là máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm ở 2 phiên bản thấp. Trong khi đó, ở bản cao cấp nhất, động cơ cho sức mạnh tương ứng 258 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn.
Từ cuối năm 2022, BMW 3-Series đã chuyển từ xe nhập khẩu nguyên chiếc thành xe lắp ráp tại Việt Nam. Nhờ đó, giá xe trở nên dễ tiếp cận với người Việt hơn, thậm chí chỉ nhỉnh hơn một chút so với bản cao cấp của Toyota Camry và thấp hơn đáng kể so với đối thủ đồng hương Mercedes-Benz C-Class.
Bình luận (0)