Vào giữa năm 1936, BMW đánh dấu một cột mốc lịch sử bằng sự xuất hiện của bộ đôi huyền thoại BMW 328 và 326. Hai mẫu xe đóng vai trò khai mở và giúp hãng xe xứ Bavaria (Đức) “cắm cờ” trên bản đồ xe mui trần thế giới. Tròn 85 năm tính từ khoảnh khắc lịch sử đó, đến nay BMW đã khẳng định vị thế và trở thành một trong số ít hãng xe sang thành công nhất với những dòng xe thể thao “gần gũi với thiên nhiên” khi gần 1 triệu chiếc xe mui trần đầy cá tính đã giao đến tay khách hàng toàn cầu.
Tại Việt Nam, BMW cũng là thương hiệu "nhiệt tình” nhất trong việc giới thiệu các mẫu xe mui trần, thỏa mãn những tín đồ đam mê thể thao, yêu thích sự phóng khoáng. Sau những cái tên đình đám như 3-Series Convertible và 6-Series Convertible, trong vòng 2 năm gần đây nhất, hãng xe sang Đức tiếp tục làm mới danh mục sản phẩm xe mui trần khi lần lượt đưa về BMW Z4 (mui cứng) và đặc biệt là BMW 4 Series Convertible.
BMW 4 Series Convertible thực tế không phải cái tên xa lạ với những “dân chơi” Việt. Bởi phiên bản tiền nhiệm của mẫu xe này đã từng xuất hiện và khiến giới siêu giàu trong nước phải “điêu đứng”. Thành công đó chính là cơ sở để THACO AUTO nhanh tay đưa thế hệ mới nhất của 4 Series Convertible về Việt Nam, không lâu sau khi sản phẩm này ra mắt trên thị trường toàn cầu.
Đáng chú ý, nếu ở phiên bản cũ, 4 Series Convertible lôi cuốn khách hàng nhờ chất thể thao, cá tính, thì ở phiên bản hoàn toàn mới này, mẫu xe mui trần nhà BMW không chỉ khiến cho các Bimmer mà cả những tín đồ yêu thích xe thể thao phải thực sự “trầm trồ” bởi sự độc đáo, phá cách về thiết kế, vận hành lẫn trang bị tiện nghi.
Màn “lột xác” của 4 Series Convertible, trước hết nằm ở kiểu dáng, diện mạo. Một mẫu xe BMW hoàn toàn khác biệt, đến mức nếu nhìn qua, hẳn nhiều người sẽ có ngay một cảm nhận: “tuy quen mà lạ”. Quen là bởi 4 Series Convertible gần như vẫn giữ lại những DNA của hãng xe Đức, từ hệ thống đèn “iconic” đặc trưng đến kiểu dáng lưới tản nhiệt hình quả thận trứ danh BMW.
Nhưng “lạ” ở chỗ tất cả những chi tiết nhận diện này đều được “làm mới” hoàn toàn. Sự táo bạo, phá cách thể hiện rõ nhất trên cụm lưới tản nhiệt với kích thước “full size”. Đặc biệt, khác với bản tiền nhiệm, “hai quả thận” trên 4 Series Convertible mới được bố trí nằm dọc, gợi nhớ đến mẫu mui trần huyền thoại BMW 328.
Trong khi đó, “cặp mắt” của 4 Series Convertible cũng được thiết kế cuốn hút và sắc nét hơn với dải LED nổi bật. Đặc biệt, mẫu xe mui trần hoàn toàn mới cũng được trang bị công nghệ đèn pha Laserlight tiên tiến nhất của hãng xe xứ Bavaria. Hệ thống đèn này bên cạnh khả năng chiếu sáng lên đến 550m, còn có thể thích ứng để thay đổi góc chiếu khi đánh lái vào cua và ở tốc độ trên 60 km/h.
Ngoài ra, BMW 4 Series Convertible 2021 cũng được trang bị gói thể thao M Sport với bộ mâm xe 18 inch, nổi bật với cùm phanh màu xanh truyền thống. Tổng thể xe “cơ bắp” và mạnh mẽ nhờ các đường gân dập nổi. Đặc biệt, so với bản cũ, BMW 4 Series Convertible hoàn toàn mới cũng cho thấy “tầm vóc” vượt trội nhờ kích thước được cơi nới. Chiều dài, rộng và chiều dài cơ sở xe đều tăng thêm lần lượt là 128mm, 27mm và 41mm, giúp mẫu mui trần nhà “Bim” trông bề thế và hầm hố.
Và quan trọng hơn cả, ở thế hệ mới, BMW 4 series Convertible 2021 chào đón sự trở lại của phiên bản mui mềm sau gần một thập kỉ thống trị của mui cứng trên dòng 4 series. Đáng chú ý, hệ thống mui xe đóng mở chỉ trong khoảng 18 giây, ngay cả khi xe đang đi ở vận tốc 50km/h.
Bước vào không gian nội thất, ấn tượng nhất với BMW 4 Series Convertible 2021 và những mẫu xe BMW nói chung có thể khái quát bằng “nghệ thuật dung hòa”. Bởi mẫu xe mui trần đến từ Đức này vừa sở hữu thiết kế cá tính, thể thao; nhưng đồng thời cũng không thiếu những tiện nghi cao cấp và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Tương tự những mẫu xe thể thao “anh em” nhà BMW, 4 Series Convertible 2021 nổi bật nhờ khoang lái thiết kế hướng về người lái với cụm đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch, tích hợp núm xoay điều khiển iDrive Touch và hệ điều hành BMW 7.0.
Đặc biệt, với sự xuất hiện của gói thể thao M Sport, khoang cabin trên 4 Series Convertible mới cũng trở nên độc đáo hơn với trang bị ghế thể thao bọc da Vernasca cao cấp, các chi tiết ốp nhôm Tetragon sang trọng, hệ thống dây đai an toàn M Sport và nẹp bệ cửa M Sport nổi bật.
Ngoài ra, BMW 4 Series Convertible 2021 còn trang bị chức năng làm ấm cổ được tích hợp ở khu vực tựa đầu cho hàng ghế trước, mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người lái khi xe đang ở chế độ hạ mui.
Chưa hết, dù là mẫu xe mui trần thể thao, tuy nhiên 4 Series Convertible mới cũng được hãng xe Đức bố trí hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, riêng khu vực hàng ghế sau cũng có cửa gió độc lập. Hệ thống giải trí kết nối với điện thoại qua Apple CarPlay/Android Auto, xe cũng tích hợp tính năng sạc không dây, sưởi/làm mát ghế trước, đóng/mở mui điện, hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon với 12 loa, công suất 408 watt...
Trong khi đó, ở khả năng vận hành, BMW 4 Series Convertible hoàn toàn mới trang bị khối động cơ xăng công nghệ TwinPower Turbo nổi tiếng của BMW, cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số Steptronic Sport 8 cấp tiêu chuẩn, mang đến khả năng chuyển số nhanh, mượt mà, đi kèm với lẫy chuyển số trên vô lăng.
Mẫu xe mui trần mới nhà BMW cũng sở hữu hệ thống treo thích ứng Adaptive M đi kèm bộ giảm chấn điều khiển điện tử và hệ thống lái thể thao biến thiên. Cùng với đó là hàng loạt tính năng an toàn cao cấp. Đáng chú ý có hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking Assistant Plus tích hợp camera 360 độ, bao gồm tính năng lùi xe Reversing Assistant cho khả năng tự động lùi xe lên đến 50m theo quãng đường di chuyển cuối cùng của xe ở tốc độ dưới 35 km/h.
Tại thị trường Việt Nam, BMW 4-Series thế hệ thứ 2 được THACO AUTO phân phối với duy nhất phiên bản mui trần 430i Convertible M Sport. Giá bán của mẫu xe này dự kiến sẽ ngang ngửa hoặc thấp hơn đôi chút so với “người anh em” BMW Z4 sDrive30i M Sport (khoảng 3,3 tỉ đồng).
Với tầm giá này, dĩ nhiên 430i Convertible M Sport sẽ không phải mẫu xe dành cho số đông. Tuy nhiên, đây chắc chắn sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc với những tín đồ trót yêu tự do, yêu những mẫu xe mui trần lãng mạn, phóng khoáng.
Bài: Nguyễn Duy - Đồ họa: Duy Quang