TNO

Boeing tăng giá bán máy bay

13/07/2015 11:32 GMT+7

(Tin Nóng) Đầu tháng 7 qua, nhà sản xuất máy bay Boeing đã công bố bảng giá mới cho những sản phẩm đang bán rất chạy của mình. Mức tăng trung bình ở mọi loại máy bay của hãng này là 2,9% so với cách nay một năm.

Phác thảo Boeing 737 MAX 8 - Ảnh: Boeing

Theo thông lệ hàng năm, tháng 7 là lúc Boeing công bố giá mới. Theo đó, sản phẩm đắt giá nhất trong các dòng máy bay hiện nay của Boeing là kiểu máy bay thân rộng hoạt động tầm rất xa 777-9X với giá 400 triệu USD/chiếc .

Hiện máy bay dân dụng đắt giá nhất thế giới là chiếc A380-800 của nhà sản xuất Airbus (châu Âu) với 428 triệu USD/chiếc. Mỗi đầu năm, Airbus lại điều chỉnh giá bán máy bay của mình. Đối thủ của chiếc A380-800 chính là kiểu 747-8 của nhà Boeing có giá 378,5 triệu USD. Nhưng chiếc A380 có thể chở 555 hành khách, trong khi chiếc 747-8 chở khoảng 465 hành khách.

Tại Triển lãm Hàng không quốc tế Dubai 2013, Boeing đã chính thức chào bán hai kiểu máy bay mới xuất phát từ dòng 777 gồm 777-8X (tầm bay xa 11.722 km) và 777-9X (tầm bay xa 15.185 km). Boeing giới thiệu 777X sẽ là máy bay hai động cơ lớn nhất và hiệu quả thương mại cao nhất thế giới do rất ít hao tốn nhiên liệu. Hai cánh của 777X được phát triển từ cánh của dòng máy bay 787 Dreamliner nhưng được kéo dài thêm với đặc điểm là hai đầu cánh có thể gấp lại để tránh va đụng khi di chuyển trong sân bay. Khi trải dài, tổng chiều dài của hai cánh sẽ là 71 m.

Động cơ trang bị cho 777X sẽ là động cơ GE9X của nhà sản xuất GE Aviation.

Theo kế hoạch, hai kiểu 777X mới này sẽ chuyển sang giai đoạn sản xuất công nghiệp vào năm 2017 và giao hàng kể từ năm 2020.

Airbus và Boeing đều có dòng máy bay thân hẹp bán rất chạy, gồm dòng A320 của Airbus và dòng B737 của Boeing. Một chiếc 737 kiểu rộng lớn nhất là 737-900 hiện có giá 101,9 triệu USD, trong khi một chiếc 737 MAX 9 (đang được Boeing phát triển) có giá 116,6 triệu USD. Đối thủ chính của nó là dòng A320neo (viết tắt của chọn lựa động cơ mới) mà Airbus đang chào bán rất thành công, thu hút nhiều khách hàng, có giá trung bình 97,5 triệu USD; giá một chiếc A321neo là 124,4 triệu USD.

Ở nhánh máy bay thân rộng, hai lối đi, hai động cơ, kiểu Boeing 787-9 Dreamliner nay có giá mới là 224,6 triệu USD, trong khi một chiếc Airbus A350-800 là 269,5 triệu USD và A350-900 là 304,8 triệu USD. Kiểu A330-900neo gắn động cơ mới đang được Airbus phát triển để chở 310 hành khách (nếu thiết kế hai hạng ghế thương gia và phổ thông), giá trung bình 284,6 triệu USD.

Lâu nay, khách hàng đặt mua nhiều hàng của Airbus hay Boeing đều được giảm giá rất nhiều.