Liên quan đến thông tin cửa biển Khánh Hội (xã Khánh Hội, H.U Minh, Cà Mau) bị bồi lấn, tàu cá bị mắc cạn, và bị chìm, ngày 21.9, Chi cục Thủy lợi tỉnh Cà Mau có báo cáo vụ việc.
Theo đó, vào năm 2016, cửa biển Khánh Hội được Công ty CP xây dựng Hồng Lâm thi công nạo vét luồng tàu, hệ thống phao tiêu báo hiệu và trụ neo tàu (thuộc dự án đầu tư xây dựng Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp bến cá Khánh Hội, do Ban quản lý Cảng cá làm chủ đầu tư). Chiều dài tuyến nạo vét là 4,5 km, rộng luồng là 28 m... và hoàn thành nghiệm thu đưa vào sử dụng tháng 12.2018.
Tổng mức đầu tư hơn 134 tỉ đồng
Đây là dự án đầu tư xây dựng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp bến cá Khánh Hội với tổng mức đầu tư hơn 134 tỉ đồng.Trong dự án này có hạng mục rất quan trọng là nạo vét luồng tàu dài 4,5 km, hệ thống phao báo hiệu và trụ neo tàu (gói thầu số 17) với kinh phí trên 33 tỉ đồng.
Tuy nhiên, qua khảo sát của Chi cục Thủy lợi, thì luồng sâu nhất khoảng 3 m và rộng nhất khoảng 4 - 5 m, ảnh hưởng rất nhiều đến tầm kiểm soát và gây khó khăn cho các tàu đánh bắt thủy sản, việc cung cấp nguyên liệu của ngư dân mỗi lần tàu ra khơi hay vào bờ.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho các tàu thuyền dễ dàng hơn mỗi khi ra khơi hoạt động hay vào bờ tránh bão an toàn, Chi cục Thủy lợi kiến nghị Sở NN-PTNT yêu cầu Công ty CP xây dựng Hồng Lâm thực hiện nạo vét thông luồng vì còn trong thời gian bảo hành.
Như Thanh Niên thông tin, việc bồi lấn cửa biển Khánh Hội gây khó khăn cho tàu thuyền ra vào cửa biển. Mỗi lần tàu thuyền ra khơi hay vào bờ, phải thuê phương tiện lai dắt mới ra vào cửa biển được. Gần đây nhất, vào ngày 3.9, 1 tàu cá của ngư dân mắc cạn và bị chìm gây thiệt hại hoàn toàn tài sản hơn 1 tỉ đồng, mặc dù cửa biển vừa nạo vét đưa vào sử dụng chưa tới 1 năm.
Bình luận (0)