Nhân dịp kỷ niệm 49 năm thống nhất đất nước (30.4.1975 - 30.4.2024) và 138 năm ngày Quốc tế lao động (1.5.1886 - 1.5.2024), Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) đã đón đoàn Cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ cùng các cơ quan đại diện nước ngoài tại TP.HCM tham gia đợt chạy thử nghiệm tự động lần đầu tiên trên tuyến metro số 1.
Theo kế hoạch, 9 giờ 20 chuyến tàu mới khởi hành nhưng từ 8 giờ sáng, các bác cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ đã có mặt tại ga Trung tâm Bến Thành
Các bạn trẻ Đoàn viên Thanh niên đã có mặt từ rất sớm để cùng người nhà hỗ trợ các nhân chứng lịch sử của trận đánh Điện Biên Phủ trải nghiệm tuyến metro đầu tiên của TP.HCM
Tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ từ năm 20 tuổi, trải qua những trận chiến lịch sử của dân tộc, bác Dương Chí Kỳ (90 tuổi, quê Hà Tĩnh) cho biết các bác đã được may mắn đi nhiều nước trên thế giới như Đức, Nga (Liên Xô cũ)... Từ cách đây nhiều chục năm khi ra nước ngoài, bác Kỳ đã luôn mong mỏi đất nước mình sẽ phát triển mạnh mẽ như vậy, người dân được hưởng thụ cơ sở vật chất hiện đại, đi lại dễ dàng hơn.
Những vị khách đặc biệt trên tuyến metro số 1: ‘Không tưởng tượng được’
"Hôm nay là lần đầu tiên tôi được đi tàu điện ngầm tại Việt Nam. Nhà ga rất hoành tráng, không kém gì các nước phương Tây. Thật sự rất xúc động. Suốt nhiều năm qua, TP.HCM đã thay đổi từng ngày, đường sá rộng rãi hơn, sạch đẹp hơn. Đến hôm nay có thêm metro nữa, thành phố đã phát triển vượt bậc" - bác Dương Chí Kỳ chia sẻ.
Dù đã ngoài 90 nhưng các cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ vẫn rất khỏe mạnh và vô cùng vui mừng khi chứng kiến công trình thế kỷ của TP.HCM chuẩn bị đưa vào vận hành
MAUR đã có những món quà tri ân đoàn Cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ khi tới trải nghiệm tuyến metro số 1
Các vị khách đặc biệt được nghe thuyết minh về tuyến metro số 1 cũng như tổng quan hệ thống tàu điện ngầm mà TP.HCM đang xây dựng
Nhân viên MAUR giới thiệu chi tiết về tuyến metro số 1 cho nhiều người dân thành phố
Các bạn đoàn viên hỗ trợ cựu chiến sĩ lớn tuổi nhất lên tàu để chuẩn bị khởi hành
Mặc dù có chút mệt mỏi vì thời tiết nắng nóng nhưng vị khách đặc biệt này vẫn rất hào hứng khi lần đầu tiên được đi metro TP.HCM
Đoàn tàu đông kín khách, hết cả chỗ ngồi và chỗ đứng. Mọi người đều hy vọng sẽ tiếp tục được chứng kiến hình ảnh này khi tuyến metro số 1 chính thức đưa vào khai thác thương mại
Nhiều người dân thành phố hào hứng ghi lại khoảnh khắc kỷ niệm lần đầu đi tàu metro
Đoàn tàu tuyến metro số 1 của nhà thầu Hitachi đã được chạy hoàn toàn theo chế độ tự động ATO/ATP. Theo đó, quá trình chạy hay dừng các đoàn tàu được hệ thống thực hiện hoàn toàn tự động, không cần đến sự can thiệp của nhân viên lái tàu
Sau hành trình 29 phút qua 14 nhà ga, Đại tá Nguyễn Tầm Thường (ngụ Thủ Đức) xúc động chia sẻ: "Thời của chúng tôi là đất nước đứng lên, là những cuộc trường chinh gian khổ. Qua bao nhiêu cam go, nhờ ơn Đảng, nhờ ơn Bác Hồ, chúng ta đã được chứng kiến đất nước đứng lên và phát triển như ngày hôm nay. Hành trình tuyến metro số 1 này khởi công và hoàn thành đến nay chính là một phần của công cuộc phát triển mạnh mẽ ấy. Chúng ta đang đi lên và sẽ hướng tới tương lai rạng rỡ"
Hành trình chạy thử đầy cảm xúc của tuyến metro số 1 còn có sự góp mặt của Hồng y Gioan Baotixita Phạm Minh Mẫn - Tổng giám mục Tổng Giáo phận TP.HCM. Hồng y sử dụng xe lăn và được các cán bộ MAUR hướng dẫn tận tình di chuyển bằng thang máy
Rất nhiều cán bộ hưu trí đã gắn bó với TP.HCM 6 - 7 thập niên cũng có mặt để trải nghiệm tuyến metro đầu tiên của TP.HCM sau nhiều năm trông đợi
H.M
Ga Trung tâm Bến Thành là nhà ga lớn nhất của mạng lưới đường sắt đô thị thành phố với chiều dài 236m, rộng 60m, độ sâu 32m. Ngoài phục vụ hành khách tuyến metro số 1, ga Trung tâm Bến Thành còn là điểm trung chuyển, kết nối các tuyến metro khác và các địa danh ở khu vực trung tâm thành phố như chợ Bến Thành, Công viên 23/9 thông qua 6 lối lên xuống
HÀ MAI
Dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM khởi công năm 2012 và đã nhiều lần phải lùi tiến độ vì nhiều khó khăn. Đến nay, toàn tuyến đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng. Công tác thử nghiệm các hệ thống, chạy rô đai trên toàn tuyến đang được liên tục diễn ra ngày đêm cùng công tác đào tạo nhân sự để phục vụ việc vận hành. Dự kiến cuối tháng 9 tới, metro 1 sẽ hoàn thành công tác chạy thử. Đến tháng 10, các cơ quan đưa vào nghiệm thu, thẩm định vấn đề an toàn, sau đó có thể chính thức đưa đoàn tàu vào phục vụ người dân.
Bình luận (0)