Cần giải tỏa hơn 4.100 hộ dân để làm dự án 8,5 tỉ USD 'lột xác' Hàng Xanh

Công ty CP Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM, Sở GTCC báo cáo tình hình thực hiện dự án TOD chỉnh trang đô thị tại khu vực Hàng Xanh, quận Bình Thạnh.

Qua khảo sát thu thập số liệu sơ bộ, CII ước tính có khoảng hơn 4.134 căn hộ với hơn 15.100 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, tổng diện tích dự án khoảng hơn 500.642 m², đất thổ cư hơn 282.029 m², đất xây dựng cơ bản hơn 80.255 m², đất giao thông, cây xanh và kênh rạch là hơn 134,352m².

Về vật kiến trúc, số lượng và diện tích các cơ sở tôn giáo, trụ sở cơ quan nhà nước, cơ quan y tế, giáo dục, các chung cư... cũng đã được rà soát, thống kê.

Về vấn đề hạ tầng kỹ thuật, hiện trạng hệ thống đường ống cấp nước sạch có đường ống D2000 trên đường Điện Biên Phủ từ nút giao Hàng Xanh đến đường Đinh Bộ Lĩnh nằm trên vỉa hè bên phải theo hướng từ cầu Sài Gòn đến nút giao Điện Biên Phủ; đường D900 nối từ đường ống D2000 tại nút giao Hàng Xanh chạy bên phải đường Xô Viết Nghệ Tĩnh rẽ đi bên phải đường Bạch Đằng; đường ống D500, D350, D250 kết nối với đường ống D900 để cấp nước sạch cho khu vực.

Khu vực từ đường Điện Biên Phủ đến đường Nguyễn Xí nước mặt được thu vào hệ thống cống hai bên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh, Bạch Đằng thoát nước vào rạch Xuyên Tâm tại vị trí cầu Sơn và cầu Đinh Bộ Lĩnh.

Công ty CII cho biết, đơn vị đã có thư chấp thuận hồ sơ đề xuất với Công ty TNHH Arup Việt Nam về việc cung cấp dịch vụ Quy hoạch ý tưởng cho dự án TOD Hàng Xanh. Hiện Công ty CII đang tiếp tục bàn thảo, tiến tới ký kết hợp đồng trong tháng 3 để thực hiện dự án.

Đồng thời, CII cũng đang làm việc Công ty TNHH Tư vấn thiết kế B.R, Công ty TNHH đầu tư VTCO, Công ty tư vấn CP đầu tư xây dựng Lập Việt để nghiên cứu hạ tầng kỹ thuật dự án, quy hoạch đô thị trong khu vực dự án BOT Hàng Xanh.

Theo ý tưởng mà doanh nghiệp này đề xuất trước đó, phạm vi nghiên cứu dự án là hơn 51 ha từ ngã tư Hàng Xanh về Bình Triệu, trên 4 trục đường chính gồm Điện Biên Phủ, Nguyễn Xí, Đinh Bộ Lĩnh và Xô Viết Nghệ Tĩnh. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 216.000 tỉ đồng (tương đương hơn 8,5 tỉ USD).

ẢNH: CII

Lãnh đạo CII đặt mục tiêu dự án TOD Hàng Xanh sẽ thực hiện chỉnh trang đô thị, tái định cư tại chỗ cho người dân bị ảnh hưởng, nâng cấp hạ tầng và cải thiện chất lượng sống. Bên cạnh đó là giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối tại các khu vực trọng điểm như Hàng Xanh, ngã 5 Đài Liệt Sĩ, cầu Bình Triệu.

Trong quá trình thực hiện dự án, CII cũng ứng dụng giao thông xanh và giao thông số nhằm tối ưu hóa việc di chuyển và giảm thiểu tác động môi trường, triển khai phương tiện vận chuyển không người lái để phục vụ giao thông và kết nối với giao thông công cộng, tạo ra một môi trường sống hiện đại, tiện nghi. Từ đó, giúp cư dân cảm thấy thoải mái và thuận lợi khi sinh sống tại khu vực dự án TOD Hàng Xanh.

Đặc biệt hơn, TOD Hàng Xanh sẽ được xây dựng các công trình điểm nhấn, chung cư cao tầng, mảng xanh và các công trình công cộng nhằm nâng cao tính thẩm mỹ và tiện ích đô thị. Đồng thời, phát triển không gian đô thị ngầm, khai thác tối đa tiềm năng phát triển để tạo lập trung tâm vận chuyển công cộng. Song song đó là kết nối giao thông công cộng bao gồm tuyến metro theo quy hoạch và phát triển các khu vực văn hóa, thể thao, y tế, giáo dục, trung tâm thương mại, dịch vụ.

Mô hình TOD cho phép chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị nén và phát triển giao thông công cộng cho cả khu vực này. Từ đó, TOD Hàng Xanh được kỳ vọng sẽ giải quyết các bài toán về kẹt xe, khói bụi, ngập nước...

Liên quan đến vấn đề tái định cư, phía doanh nghiệp và đơn vị nghiên cứu đang lên kế hoạch tái định cư người dân tại chỗ, giá đất sẽ bằng với giá thị trường. CII sẽ làm hình thức cuốn chiếu, khai thác tại chỗ để người dân có thêm sự lựa chọn.