Cần phạt nặng những vi phạm an toàn giao thông đường sắt

Vô trách nhiệm với bản thân và cộng đồng

Như Thanh Niên đã thông tin, liên quan trường hợp 2 phụ nữ chụp ảnh trên đường ray, đại diện Tổng công ty Đường sắt VN cho biết sự việc diễn ra vào khoảng 17 giờ ngày 12.3 tại đường sắt đoạn Hướng Lại - Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc). Chỉ khi đoàn tàu cách khoảng 10 m, hai người phụ nữ mới rời khỏi đường ray.

Bạn đọc (BĐ) Văn Bảo cho biết: "Thật không hiểu nổi 2 người này. Họ đã quá xem thường tính mạng của chính mình và sự an toàn của đoàn tàu. Có lẽ do mức phạt như hiện nay là còn quá thấp, chỉ vài trăm ngàn đồng, chưa đủ sức răn đe". Cùng quan điểm, BĐ Dung Nguyen nhận xét: "Bây giờ trên mạng xã hội nhiều người đua nhau "khoe" đủ thứ, bất chấp tất cả, thậm chí cả mạng sống của mình. Chẳng hiểu họ nghĩ gì khi đứng trên đường ray mà chụp ảnh sống ảo, khi đoàn tàu phải phanh gấp và kéo còi liên tục để cảnh báo".

ẢNH: ĐSVN

"Theo tôi, việc làm của 2 người trên là vô ý thức, vô trách nhiệm với bản thân và cộng đồng, rất đáng chê trách. Đã từng có những người vì quá lố trong việc chụp ảnh sống ảo mà gây nguy hiểm cho bản thân, thậm chí thiệt mạng, và còn ảnh hưởng đến những người khác. Vấn đề là làm sao để không còn những trò lố như thế tái diễn", BĐ Anh Dung ý kiến.

Tái diễn nạn ném đá vào tàu lửa

Ngày 17.3, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình, Cục CSGT (Bộ Công an) và các đơn vị liên quan của tỉnh Quảng Ngãi đã làm việc với 7 học sinh (tuổi từ 9 - 15) đang học tại các trường ở xã Nghĩa Trung (H.Tư Nghĩa, Quảng Ngãi) vì có liên quan vụ ném đá vỡ kính chắn gió của tàu SE1.

Tại buổi làm việc, trung tá Trần Hải Hoàng, Phó đội trưởng Đội CSGT Đường sắt số 2, Phòng 6, Cục CSGT, cho biết: căn cứ mức độ vi phạm, thiệt hại sẽ lập biên bản xử phạt hành chính. Nếu thiệt hại tài sản lớn và có tính chất nguy hiểm, có tổ chức thì khởi tố để làm gương.

Theo cơ quan chức năng, trong năm 2024, tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi xảy ra 4 vụ ném đá lên tàu làm hư hỏng tài sản.

Một số BĐ bất ngờ cho biết họ cứ tưởng nạn ném đá đã chấm dứt từ lâu. BĐ Phu Xe kể: "Đến bây giờ tôi vẫn còn bị ám ảnh bởi những tiếng rầm rầm của gạch đá ném vào cửa kính tàu lửa". Nhiều BĐ cho rằng an toàn giao thông nói chung, trong đó có đường sắt, phải được đặt lên hàng đầu, và mọi người phải tích cực chung tay để mang lại sự an toàn cho mọi người. BĐ Lan Hoang cho biết: "Đau lòng nhất là những người vi phạm hầu hết là trẻ em, trong đó có nhiều học sinh. Nhiều em chỉ vì thấy bạn ném nên ném theo. Cần xem lại trách nhiệm của gia đình, nhà trường và địa phương trong việc tuyên truyền, giáo dục các em".

BĐ Duc Nguyen Van thì thẳng thắn: "Trẻ em tuổi vị thành niên làm sai thì cha mẹ, người giám hộ có trách nhiệm, trong trường hợp này thì bồi thường. Cứ đụng tới túi tiền thì ai cũng phải lo tránh bị phạt tiếp".