Cao tốc Hòa Liên - Túy Loan: Đơn vị thi công chỉ đưa máy móc ra 'trình diễn'

Đơn vị thi công đổ lỗi giải phóng mặt bằng

Ngày 16.11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy kiểm tra tình hình thi công dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, đoạn qua địa bàn H.Hòa Vang, TP.Đà Nẵng.

Đại diện Ban quản lý dự án (BQLDA) đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư dự án đã báo cáo tình hình, xác định đến nay H.Hòa Vang đã bàn giao 11,27/11,47 km mặt bằng và còn vướng 2 vị trí đường điện 220 kV.

BQLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị địa phương đẩy nhanh công tác hoàn thiện hồ sơ pháp lý, phê duyệt và chi trả tiền giải phóng mặt bằng (GPMB), vận động các hộ dân không cản trở thi công. Đồng thời, sớm làm việc với đơn vị chủ quản ngành điện giải quyết, bố trí lịch cắt điện để di dời đường điện cao thế xong trong tháng 11.

Tuy nhiên, ông Phan Văn Tôn, Chủ tịch UBND H.Hòa Vang, cho biết hiện nay công tác GPMB đã cơ bản hoàn tất, chỉ còn 2 trường hợp phải cưỡng chế. Ông Tôn cho biết các đơn vị thi công luôn đưa ra lý do vướng mặt bằng, dân cản trở thi công nhưng thực tế không phải vậy.

"Hôm nay, tôi phải nói thẳng là các anh không huy động máy móc để thi công chứ chuyện bàn giao mặt bằng chúng tôi đã gần như hoàn tất rồi. Từ sau cuộc họp này, tôi đề nghị chấm dứt bàn chuyện về mặt bằng vì hiện chỉ còn 2 trường hợp phải giải tỏa. Khi nào các anh thi công, chúng tôi sẽ cưỡng chế, chứ các anh cứ nói vướng mặt bằng là không thỏa đáng. Hai trường hợp còn lại, chúng tôi cưỡng chế, các anh không thi công thì chúng tôi ăn nói làm sao với dân?", ông Tôn nói.

HUY ĐẠT

Chủ tịch UBND H.Hòa Vang cho biết thêm, hiện có một số trường hợp cần phải có chính quyền, lực lượng chức năng tổ chức đảm bảo an ninh trật tự khi thi công vì dân phản đối. Tuy nhiên, với những trường hợp này, đơn vị thi công không phối hợp tốt với chính quyền, làm không dứt khoát.

Theo ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, hiện nay dự án đang thiếu nguồn vật liệu đá. Năm 2024, trên địa bàn TP.Đà Nẵng không còn trữ lượng đá cấp cho dự án, các nhà thầu phải đi lấy từ địa phương khác về.

Ông Hưng cho biết thêm, thời gian tới, thời tiết tốt sẽ yêu cầu nhà thầu bổ sung máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành dự án vào tháng 8.2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Ông Hồ Kỳ Minh, Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng, đề nghị UBND H.Hòa Vang xử lý dứt điểm các hộ còn vướng mặt bằng. Nhà thầu cần lên kế hoạch thi công để địa phương phối hợp hỗ trợ, bảo vệ thi công.

Ông Minh cho biết thêm, Công ty Truyền tải điện 2 đã có kế hoạch cắt điện để di dời đường điện cao thế trên tuyến, nên các bên phối hợp triển khai.

Ông Minh đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cho người dân đi lại dịp tết sắp tới được thuận lợi.

Đưa máy móc ra 'diễn' khi có đoàn kiểm tra cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Phát biểu tại buổi làm việc, thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nhận định công tác GPMB đạt kết quả như hiện nay là nỗ lực rất lớn của địa phương.

Qua kiểm tra thực tế, thứ trưởng Bộ GTVT phê bình các nhà thầu chậm đưa máy móc vào thi công, nhiều chỗ có mặt bằng nhưng không có máy móc, thiết bị.

HUY ĐẠT

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho biết, qua kiểm tra thực tế, bản thân ông rất buồn khi 3 đơn vị thi công là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 và Công ty TNHH MTV 17 huy động máy móc, thiết bị thi công tại dự án không đáp ứng. Thứ trưởng nhận định, công trường thi công không đồng bộ, luộm thuộm, thiếu chuyên nghiệp, thiếu an toàn giao thông.

"Các anh đừng có đưa máy móc ra trình diễn. Đừng trình diễn với tôi. Trên đường cắm biển rất hoành tráng nhưng công trường vắng tanh. Địa phương đã bàn giao mặt bằng nhưng đơn vị thi công đưa một số máy móc lèo tèo. Cách làm này không ổn. Tôi đề nghị chủ đầu tư rà soát lại, xây dựng tiến độ và cần thiết xử lý vi phạm hợp đồng, không để tình trạng thế này được", ông Nguyễn Danh Huy nói.

Đồng thời, ông Huy đề nghị chính quyền H.Hòa Vang hỗ trợ thi công những vị trí đã bàn giao mặt bằng, tổ chức cưỡng chế dứt điểm 2 hộ còn lại để xong mặt bằng trong tháng 11.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đề nghị chủ đầu tư rà soát, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, giám sát chặt chẽ chất lượng thi công, vệ sinh môi trường và đặc biệt kiểm soát chặt chẽ chống thất thoát, lãng phí.