Theo đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, để chuẩn bị cho tình huống người dân đi chơi lễ ùn ùn quay về, đổ vào cao tốc, đơn vị này đã lên kế hoạch ứng phó.
Cụ thể, đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã tăng cường nhân viên túc trực các điểm nóng để phân luồng, phối hợp chặt chẽ với lực lượng cảnh sát giao thông để điều tiết.
Tuy nhiên, theo đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, nếu lượng xe đổ vào quá đông, vượt quá nhu cầu phục vụ thì tình trạng ùn tắc, kẹt xe vẫn sẽ diễn ra.
|
Cận cảnh ùn tắc kinh hoàng trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sáng 30.4 |
Về lâu dài, đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cho rằng cần nhanh chóng mở rộng thêm làn đường thì mới giải quyết được căn cơ kẹt xe.
Về vấn đề này, trước đây UBND tỉnh Đồng Nai có gửi văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 10 - 12 làn xe thay vì 8 làn xe theo quy hoạch.
Tuy nhiên, cuối năm 2019, Bộ GTVT đã giao Tổng công ty Cửu Long nghiên cứu mở rộng cao tốc này lên 6 - 8 làn xe, đề xuất phương án đầu tư mở rộng đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an toàn giao thông.
Hiện Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Kinh phí dự kiến khoảng gần 10.000 tỉ đồng.
Bình luận (0)