Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
Theo dõi báo trên
Youtube Facebook Tiktok Zalo
Podcast Quảng cáo Đặt báo
Đóng menu
Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
Video Podcast Magazine
Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

Chi phí logistics

Việt Nam gần Trung Quốc nhưng phải mất 7 ngày mới xuất khẩu được xe sầu riêng

Việt Nam gần Trung Quốc nhưng phải mất 7 ngày mới xuất khẩu được xe sầu riêng

Việt Nam gần Trung Quốc nhưng logistics ngành nông nghiệp chưa tận dụng được lợi thế này để xuất khẩu nông sản, các doanh nghiệp phải mất 7 ngày mới xuất khẩu được một xe sầu riêng.
Logistics Việt Nam có quy mô hơn 40 tỉ USD nhưng còn nhiều hạn chế

Logistics Việt Nam có quy mô hơn 40 tỉ USD nhưng còn nhiều hạn chế

Chi phí logistics níu chân hàng hóa

Chi phí logistics níu chân hàng hóa

Vì sao chi phí vận tải Việt Nam cao?

Vì sao chi phí vận tải Việt Nam cao?

Chi phí logistics ở Việt Nam cao thế nào?

Chi phí logistics ở Việt Nam cao thế nào?

Logistics Việt Nam rớt 4 hạng so với năm 2018

Logistics Việt Nam rớt 4 hạng so với năm 2018

Đề nghị IMO hỗ trợ Việt Nam nâng cao năng lực hàng hải

Đề nghị IMO hỗ trợ Việt Nam nâng cao năng lực hàng hải

Vì sao doanh nghiệp logistics vẫn làm thuê trên 'sân nhà'?
Kinh tế

Vì sao doanh nghiệp logistics vẫn làm thuê trên 'sân nhà'?

Hộ chiếu Logistics - 'chìa khóa' tạo sức bật cho doanh nghiệp xuất khẩu?
Nhân lực và hạ tầng kìm hãm logistics phát triển
Kinh tế xanh

Nhân lực và hạ tầng kìm hãm logistics phát triển

Doanh nghiệp trẻ cần phải làm thế nào để chuyển đổi số thành công?
Xuất khẩu nông sản vượt chỉ tiêu 5 tỉ USD?
Chính sách - Phát triển

Xuất khẩu nông sản vượt chỉ tiêu 5 tỉ USD?

Chuyển hướng xuất khẩu nông sản không dễ
Mọi hàng hóa, dịch vụ đều tăng trừ thu nhập : Cước vận chuyển phi mã
Kinh tế

Mọi hàng hóa, dịch vụ đều tăng trừ thu nhập : Cước vận chuyển phi mã

Đến lúc tính chuyện 'mở cửa' kinh tế TP.HCM: Doanh nghiệp không thể cầm cự thêm nữa!
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Chọn 200 hay 350 km/giờ?
Kinh tế

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Chọn 200 hay 350 km/giờ?

Nghiên cứu thêm phương án đường sắt cao tốc Bắc - Nam tốc độ 200 km/giờ
Giảm chi phí logistics để tăng sức cạnh tranh hàng Việt
Kinh tế

Giảm chi phí logistics để tăng sức cạnh tranh hàng Việt

Chi phí logistics cao làm mất sức cạnh tranh của nông sản Việt
Cần có chiến lược khuyến khích và hỗ trợ các start up công nghệ phục vụ logistics
Kinh tế

Cần có chiến lược khuyến khích và hỗ trợ các start up công nghệ phục vụ logistics

Giá dịch vụ cảng biển thấp, tiền vào túi hãng tàu nước ngoài
Có nhà đầu tư đến, cũng có người đi
Kinh tế

Có nhà đầu tư đến, cũng có người đi

Cơ hội tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu
Khó lòng đồng thuận
Chào ngày mới

Khó lòng đồng thuận

Tháo nút thắt trên thị trường bán lẻ
Tháo nút thắt trên thị trường bán lẻ
Chào ngày mới

Tháo nút thắt trên thị trường bán lẻ

Thay đổi tư duy
Chuyện 'biết rồi, khổ lắm'
Chào ngày mới

Chuyện 'biết rồi, khổ lắm'

Hành vi thách thức pháp luật
Nông sản Việt “mắc kẹt” vì chi phí logistics
Kinh tế

Nông sản Việt “mắc kẹt” vì chi phí logistics

Phí logistics của Việt Nam thuộc hàng đắt đỏ nhất thế giới
Chi phí logistics cao làm mất sức cạnh tranh của nông sản Việt
Kinh tế

Chi phí logistics cao làm mất sức cạnh tranh của nông sản Việt

Việt Nam có tiềm năng phát triển logistics hàng không lớn nhất thế giới
Công nghệ chế biến lạc hậu, giá trị nông sản có ngành hàng thấp hơn thế giới 50%
Kinh tế

Công nghệ chế biến lạc hậu, giá trị nông sản có ngành hàng thấp hơn thế giới 50%

“Chúng ta không thể chỉ hứa suông để có được hai hiệp định này”
Việt Nam tụt hạng cạnh tranh
Kinh tế

Việt Nam tụt hạng cạnh tranh

Xử lý thế nào với hành vi cạnh tranh không lành mạnh?
'Tắc' đường vành đai, nghẽn giao thông: Thiếu vốn, thiếu cơ chế
Thời sự

'Tắc' đường vành đai, nghẽn giao thông: Thiếu vốn, thiếu cơ chế

TP.HCM 'sốt ruột' khép kín đường vành đai 2
Cắt giảm 60% điều kiện kinh doanh để kéo giảm chi phí logistics
Kinh tế

Cắt giảm 60% điều kiện kinh doanh để kéo giảm chi phí logistics

Phí logistics của Việt Nam thuộc hàng đắt đỏ nhất thế giới
Chính trị Thời sự Thế giới Kinh tế
Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
Podcast Bạn đọc Rao vặt
Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật

Hotline

0906 645 777

Liên hệ quảng cáo

0908 780 404

Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

Phó tổng biên tập: Hải Thành

Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2024 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng
Top