BMW R1200GS 2013 với động cơ 1.170 phân khối, tản nhiệt bằng không khí kết hợp chất lỏng vừa được một salon ở TP.HCM nhập về.
BMW R1200GS 2013 sử dụng hỗn hợp glycol để hấp thụ nhiệt một cách tốt nhất. R1200GS có công suất 123 mã lực, tốc độ quay 7.700 vòng tua/phút. Mô men xoắn cực đại 92 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút.
Ngoài ra, BMW còn thiết kế cho dòng xe mới này với kết cấu “E-ride-by-wire” kiểm sát van tiết lưu bằng điện giúp hệ thống kiểm soát hành trình hoạt động tốt hơn. R1200GS có đến 5 chế độ lái và được liên kết tự động với hệ thống kiểm soát ổn định.
Hệ thống treo bán tự động được BMW sử dụng cho phiên bản R1200GS là một công nghệ tiên tiến trong các dòng xe mô tô. Hệ thống ESA kiểm soát độ hoạt động của bánh xe và cảm biến khác nhau sẽ tự động điều chỉnh giảm xóc cho phù hợp với các chế độ lái. Khung xe kết cấu ống thép liên kết, tăng độ cứng cho bộ khung. Gắp sau của R1200GS 2013 dài hơn so với phiên bản cũ, giúp chiếc xe có lực kéo tốt hơn.
Đèn pha với kiểu dáng không đối xứng, sắc cạnh tinh tế và các bóng được thay thế bằng đèn Led giúp tiết kiệm nhiên liệu. Phía trên đèn pha, kính chắn gió vững chãi, trong suốt nhằm bảo vệ người điều khiển trước bụi đường và cản gió tốt.
Hệ thống nút điều khiển ngay phía trên tay lái. Người điều khiển có thể dễ dàng sử dụng một cách nhanh nhất.
Một số hình ảnh về mô tô BMW phiên bản 2013 dòng R1200GS:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Khánh Long
>> BMW vén màn 4-Series Coupe ‘mới toanh’
>> BMW quay lại thị trường xe tay ga
>> Độc đáo xe "BMW gỗ" tại Sài Gòn
Bình luận (0)