Chiều 7.3, ghi nhận trên các diễn đàn kinh doanh xăng dầu, chiết khấu "quay xe" giảm đột ngột, khiến doanh nghiệp bán lẻ lo lắng về chuỗi ngày bán lỗ có thể bắt đầu.
Theo bà N.T.N, với phí vận chuyển từ kho về cửa hàng nội tỉnh Bắc Ninh 100 đồng/lít, cửa hàng bán lẻ còn 50 đồng/lít. Trong khi đó, cộng thêm chi phi lương, quản lý tại cửa hàng khoảng 600 đồng, như vậy, mỗi lít dầu bán ra khiến doanh nghiệp bán lẻ lỗ 650 đồng. Đáng nói hơn, nguồn hàng lấy tại kho cũng không còn thoải mái như mấy ngày trước.
Tương tự, chiết khấu xăng ngày 7.3 phổ biến từ 350 - 450 đồng/lít, nhiều doanh nghiệp bán lẻ cho biết, mỗi lít xăng bán ra tiếp tục lỗ 350 - 450 đồng.
Ông P.V.K, chủ doanh nghiệp có 4 cửa hàng xăng tại khu vực miền Tây Nam bộ nói, chiết khấu xăng dầu 350 đồng/lít chưa bao gồm phí vận chuyển là phổ biến, nhưng nguồn hàng lại đang bị hạn chế. Tại tỉnh Tây Ninh, thương nhân phân phối thông báo chiết khấu bán hàng lấy tại kho ngày 7.3 với xăng là 500 đồng/lít, dầu 400 đồng/lít. Nếu trừ đi các chi phí vận chuyển (300 đồng), phí bán hàng (300 đồng)... thì các cửa hàng bán lẻ vẫn bị âm từ 200 - 400 đồng/lít xăng dầu.
Cập nhật giá xăng dầu thành phẩm từ thị trường Singapore cho thấy, giá nhập khẩu đang tăng nhẹ so với giá bán trong nước. Mức chênh lệch với xăng khoảng 350 đồng/lít, dầu từ 570 - 950 đồng/lít. Ông P.V.K cho rằng, việc giá xăng dầu trong nước có thể tăng nhẹ là nguyên nhân khiến đầu mối đang giảm mạnh chiết khấu về cho phân phối và bán lẻ.
Bình luận (0)