Mảnh ghép hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ
Vào ngày 6.7.2024, UBND tỉnh Quảng Trị và Liên danh nhà đầu tư T&T-CIENCO 4 sẽ chính thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng CHK Quảng Trị với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỉ đồng. Đây sẽ là CHK thứ 2 trên cả nước được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), sau CHK Vân Đồn.
Được thực hiện tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị), CHK Quảng Trị được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20.12.2021 với quy mô sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Cần phải nhấn mạnh rằng, CHK Quảng Trị được xác định là một trong 16 CHK quốc nội thời kỳ 2021-2030 và một trong 19 CHK quốc nội tầm nhìn đến năm 2050 theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống CHK, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Với đường bờ biển dài, các danh lam thắng cảnh nổi tiếng, di tích lịch sử cách mạng quan trọng gắn với các cuộc chiến tranh trong lịch sử dân tộc như Nghĩa trang Liệt sĩ Quốc gia Trường Sơn, Nghĩa trang Liệt sĩ Quốc gia Đường 9, Thành Cổ Quảng Trị, Di tích lịch sử Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải,… dự báo lượng khách từ 2 đầu đất nước đổ về Quảng Trị để thăm lại chiến trường xưa, hay tham quan các di tích gắn với lịch sử dân tộc sẽ bùng nổ. Do đó, việc đầu tư hoàn thành CHK Quảng Trị đưa vào khai thác sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến địa phương. Du khách đến Quảng Trị bằng đường hàng không sẽ không còn phải bay một chuyến bay trung gian đến sân bay Phú Bài (Huế) hoặc sân bay Đồng Hới (Quảng Bình), sau đó mới tiếp tục đi đường bộ về đây như trước.
Hơn nữa, Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã đưa ra mục tiêu đến năm 2030, Quảng Trị đạt trình độ phát triển thuộc nhóm tỉnh khá của cả nước và có cơ cấu kinh tế cơ bản là một tỉnh công nghiệp - dịch vụ; phấn đấu đưa tỉnh trở thành một trong những trung tâm kinh tế tổng hợp của khu vực Bắc Trung bộ và Duyên hải miền Trung, trung tâm hậu cần và trung chuyển hàng hóa của khu vực Đông Nam Á và các hành lang giao thông trong khu vực ASEAN, tiểu vùng sông Mekong. Quảng Trị cũng đặt mục tiêu phát triển đủ 5 loại hình giao thông là đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường biển và đường hàng không.
Theo ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, CHK Quảng Trị là dự án động lực quan trọng để thực hiện các mục tiêu chiến lược phát triển kinh tế-xã hội, an ninh quốc phòng. CHK Quảng Trị không chỉ đơn thuần vận chuyển hành khách mà còn kết hợp cả hàng hóa, logistics, phục vụ phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế, dịch vụ thương mại, đô thị sân bay… tạo cơ hội thu hút nhà đầu tư trong nước và quốc tế đến đầu tư, góp phần xây dựng Quảng Trị giàu đẹp.
Cùng với các dự án như cao tốc Cam Lộ-La Sơn, Quốc lộ 15D, đường xuyên Á nối Lào-Thái Lan, dự án đường ven biển nối hành lang kinh tế Đông Tây, cao tốc Lao Bảo-Cam Lộ, cảng nước sâu Mỹ Thủy, tuyến đường sắt Mỹ Thủy-Đông Hà-Lao Bảo…, CHK Quảng Trị là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ của tỉnh trên tất cả các lĩnh vực, tạo ra động lực và cơ hội để Quảng Trị tăng tốc và bứt phá.
"Với vai trò đặc thù, vị trí địa lý thuận lợi, và quyết tâm đầu tư kết nối cơ sở hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, cơ hội phát triển bền vững, tươi đẹp đang hiện thực đến với Quảng Trị từng ngày", ông Hưng nhấn mạnh.
Công trình cầu nối, gắn kết tri ân vùng đất anh hùng
Đặc biệt, CHK Quảng Trị không chỉ mang ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội địa phương, mà quan trọng hơn, dự án còn hiện thực hóa khát vọng bao đời nay của nhân dân Quảng Trị với mong muốn rút ngắn hành trình Bắc - Nam, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân địa phương và những gia đình có người thân, đồng đội chiến đấu, hy sinh tại chiến trường Quảng Trị; bạn bè quốc tế đến với mảnh đất, con người Quảng Trị được thuận lợi, nhanh chóng và dễ dàng hơn
"Việc hình thành xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị là khát vọng của người dân Quảng Trị và sự hoài bão lớn minh chứng cho sự vươn lên của tỉnh Quảng Trị, và cũng là thể hiện được sự mong muốn các bộ, ngành Trung ương, các đồng chí lãnh đạo ở Đảng và Nhà nước mỗi khi đến thăm và làm việc với Quảng Trị - mảnh đất nhiều di tích lịch sử cần khai thác, vun đắp đúng tầm giá trị; tạo thuận lợi cho người dân, người thân liệt sĩ đến với Quảng Trị, nơi có 72 nghĩa trang liệt sĩ, để thắp nén nhang thơm tri ân các anh hùng, liệt sĩ. Đó còn là sự quyết tâm của tỉnh để đáp ứng tốt hơn nữa nhu cầu kết nối giữa các địa phương, kết nối vùng và bạn bè quốc tế phục vụ cho phát triển mọi mặt", Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị khẳng định.
Ông Bùi Doãn Nề, Phó Chủ tịch Hiệp hội kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam (VABA) nhìn nhận, vị trí địa lý tỉnh Quảng Trị hiện kết nối giao thông giữa tỉnh với các vùng miền cả nước chủ yếu bằng đường sắt, đường bộ và đường biển. Điều này gây tốn kém thời gian khi các đối tác đến đầu tư, giảm sức hấp dẫn về thế mạnh du lịch và cạnh tranh trong các lĩnh vực.
Vì thế, theo ông Nề, Dự án CHK Quảng Trị được khởi công xây dựng sẽ hiện thực hóa mục tiêu "mở cửa bầu trời", tạo điều kiện thuận lợi cho các du khách trong và ngoài nước đến tri ân vùng đất anh hùng, các nhà đầu tư đến Quảng Trị để nghiên cứu đầu tư vào các khu nghỉ dưỡng, khu kinh tế, tăng cường giao thương giữa địa phương trong vùng thông qua các Hành lang kinh tế Đông-Tây, tuyến đường xuyên Á ngắn nhất nối các nước trong khu vực từ Myanmar-Thái Lan-Lào qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đến miền Trung Việt Nam và mở rộng ra khu vực ASEAN.
Với vai trò nhà đầu tư Dự án, ông Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Ủy ban Chiến lược Tập đoàn T&T Group chia sẻ, Tập đoàn dành rất nhiều tâm huyết cho mảnh đất Quảng Trị linh thiêng.
"T&T Group cam kết sẽ huy động tối đa mọi nguồn lực để đầu tư thành công CHK Quảng Trị, đưa dự án trở thành đòn bẩy thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển, đồng thời trở thành cầu nối gắn kết, kết nối nhân dân cả nước hướng về "vùng đất thiêng" Quảng Trị", ông Đỗ Quang Hiển khẳng định.
Cùng với các dự án động lực, quy mô lớn khác về năng lượng, hạ tầng, bất động sản đang được triển khai đầu tư, T&T Group quyết tâm gắn bó, đồng hành, đưa kinh tế-xã hội Quảng Trị "cất cánh", góp phần hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030, Quảng Trị đạt trình độ phát triển thuộc nhóm tỉnh khá của cả nước theo Quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt.
Bình luận (0)