Vị trí này là điểm đen giao thông và là nơi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc cách nay gần 1 tháng giữa một xe ben của Công ty Đồng Tâm và đoàn tàu SE2 khiến 3 người thiệt mạng (Thanh Niên đã thông tin).
Đây là đường liên thôn chiều dài khoảng 3 km, nối từ QL1 vào núi Khe Diều - nơi có 1 mỏ đá và 1 mỏ đất đang được khai thác. Hằng ngày ước có cả trăm lượt xe tải qua lại điểm đen này, trong đó có nhiều xe của Công ty Đồng Tâm.
Theo ghi nhận của Thanh Niên, nhiều tài xế vẫn phóng ẩu, bất chấp tín hiệu phất cờ, còi của người canh trực. Một nhân viên cảnh giới cho biết vài ngày trước suýt xảy ra một vụ tai nạn đường sắt khác khi một xe ben (không phải của Công ty Đồng Tâm) vẫn cố tình vượt đường ngang dù được cảnh giới, trong lúc đoàn tàu đang đến rất gần.
tin liên quan
Người thương binh già 12 năm tình nguyện gác tàu ngăn tai nạnSuốt 12 năm qua, ông Nguyễn Huy Chi (77 tuổi) tình nguyện gác tàu tại đường ngang dân sinh cắt qua đường sắt bắc-nam. Khoảng 4 giờ 30, ông Chi lọ mọ đạp xe, chở theo tấm bạt, võng, chai nước, cờ và pháo hiệu, vượt gần 1 km từ nhà ra chòi gác.
Bình luận (0)