Những ngày gần đây, người dân buôn Niêng 2, xã Ea Nuôl, H.Buôn Đôn (Đắk Lắk), nhiều lần tổ chức ra ngăn cản xe chở đá có tải trọng lớn nối đuôi nhau chạy qua cống buôn Niêng 2 có tải trọng 10 tấn. Tuy nhiên, khi người dân có mặt tại hiện trường, lực lượng chức năng xã Ea Nuôl lại đến vận động, thuyết phục bà con để cho các xe vượt tải trọng chạy qua cống và hẹn sẽ họp dân giải quyết sau.
Người dân bức xúc vì xe chở đá tải trọng lớn qua cống buôn Niêng 2
HOÀNG BÌNH
Bà H., một người dân buôn Niêng 2, cho biết bà con trong buôn đang rất lo lắng khi nhiều lượt xe tải chở đá qua cống, có nguy cơ gây gãy, sập cống, mất an toàn giao thông. "Xe chở đá to đùng, vừa chạy vừa va quẹt vào thành cống. Giờ cống hư hỏng, nứt, chúng tôi xót lắm. Sợ xe chở đá làm cống sập, chúng tôi chặn xe, báo xã giải quyết nhưng chính quyền vẫn cho xe đi", bà H. bức xúc.
Cũng theo người dân, trước khi bị chặn, các đoàn xe ben, xe tải từ mỏ đá Minh Sáng gần đó chạy bất kể ngày đêm. Tuy nhiên, sau nhiều lần người dân chặn và được chính quyền xã "giải cứu", các xe chở đá lại âm thầm đi vào buổi sáng sớm hoặc khi trời tối.
Nhiều hộ dân buôn Niêng 2 cho biết trước khi cống được xây dựng, bà con phải dựng cầu gỗ để đi lại băng qua suối, không an toàn nhất là khi mưa lũ. "Khi chưa có cống, vào mùa mưa chúng tôi rất khổ vì cả vùng bị cô lập, nương rẫy bỏ bê, con cái phải nghỉ học… Có cống thì việc đi lại dễ dàng, cuộc sống bà con thay đổi hẳn. Do đó, chúng tôi không đồng ý việc xe chở đá qua cống, gây nguy cơ sập như hiện nay", một người dân nói.
Theo ghi nhận thực tế, hiện mặt cống đã bị rạn nứt, có vết nứt kéo dài vài mét; một số trụ bê tông đầu cống, thành cống đã bị gãy đổ, hư hỏng. Tại khu vực này, có thể bắt gặp nhiều xe chở đá có tải trọng lớn, dán logo Công ty TNHH Minh Sáng từ mỏ đá gần đó di chuyển qua cống buôn Niêng 2. Sau đó, đoàn xe tiếp tục rẽ vào tỉnh lộ 1 để đổ đá, phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường này.
Theo thông tin dữ liệu trích xuất của một xe ben qua cống buôn Niêng 2, trọng lượng của xe này (chưa chở hàng) trên 13 tấn, trọng lượng cho phép tham gia giao thông (có chở hàng) là 30 tấn. Như vậy, khi chưa chở hàng, xe ben nói trên đã vượt quá tải trọng của cống buôn Niêng 2.
Thành cống bị xe tải lớn va quẹt, gây hư hỏng
CỐNG HƯ THÌ DOANH NGHIỆP SỬA ?
Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Trịnh Quang Tấn, Chủ tịch UBND xã Ea Nuôl, cho biết phía xã đã nắm thông tin việc người dân chặn xe qua cống buôn Niêng 2 vì cho rằng xe chở đá 3 - 4 chân (trục) qua cống có tải trọng 10 tấn không đảm bảo an toàn.
Theo ông Tấn, vừa qua UBND xã Ea Nuôl đã mời đại diện doanh nghiệp có nhiều xe chở đá qua cống buôn Niêng 2 lên làm việc và doanh nghiệp này cam kết nhờ tư vấn để cải tạo lại cống, nếu cống hư hỏng thì đơn vị sẽ sửa chữa. Ông Tấn cũng cho rằng, nếu không may xe chở làm sập cống, gây tai nạn thì xã cũng có một phần trách nhiệm. "Tuy nhiên, xã không có thẩm quyền giữ xe chở đá quá tải trọng của cống. Công ty đã cam kết sửa cống rồi thì cho qua chứ giờ làm sao? Cũng phải tạo điều kiện cho doanh nghiệp làm ăn", ông Tấn nói.
Chủ tịch xã Ea Nuôl cũng cho biết cống buôn Niêng 2 được xây dựng trong năm 2018 - 2019 từ nguồn vốn của cấp trên phân bổ về nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của bà con trong khu vực. Nếu không có cống buôn Niêng 2, việc đi lại của bà con sẽ rất khó khăn, đặc biệt là mùa mưa lũ.
Bình luận (0)