CSGT TP.HCM chỉ cách phòng tránh tai nạn chết người giữa xe máy với ô tô

Ngày 21.11, đại diện Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết, từ đầu tháng 10 đến nay, trên địa bàn TP.HCM xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan xe máy và xe ô tô có tải trọng nặng, kích thước lớn như: xe buýt, xe đầu kéo, xe trộn bê tông, xe tải.

Chuyển hướng không đúng quy định và vượt ẩu

Theo Phòng CSGT, có 2 nguyên nhân dễ gây ra tai nạn gây hậu quả nghiêm trọng giữa xe máy với ô tô: chuyển hướng không đúng quy định, thiếu chú ý quan sát và vượt ẩu.

ẢNH: CÔNG AN CUNG CẤP

Phòng CSGT lấy ví dụ, ngày 2.11, anh D.P (34 tuổi, quê Kiên Giang) lái xe tải trên đường Võ Trần Chí, hướng đường Trần Đại Nghĩa đi đường Thế Lữ. Khi xe tải đến giao lộ Võ Trần Chí - Lê Bá Trinh (H.Bình Chánh) thì tài xế cho xe rẽ phải và xảy ra va chạm với xe máy do anh N.P.N (25 tuổi, ở Q.11) chạy cùng chiều bên phải.

Hậu quả vụ tai nạn làm anh N. tử vong trong bệnh viện. Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân vụ tai nạn là do tài xế xe tải chuyển hướng không đúng quy định.

Một vụ tai nạn khác xảy ra lúc 14 giờ 48 ngày 8.11, tại giao lộ Nguyễn Thái Sơn - Lê Lai (Q.Gò Vấp).

Theo đó, anh H.N.A (sinh viên của Trường đại học Công nghiệp TP.HCM) chạy xe máy trên đường Nguyễn Thái Sơn, hướng đường Phạm Văn Đồng đi đường Phạm Ngũ Lão. Khi xe máy đến giao lộ trên thì vượt bên trái, va đụng vào xe đạp do một người đàn ông chạy cùng chiều.

Cú va chạm làm nam sinh ngã ra đường, bị xe buýt chạy cùng chiều bên trái cán tử vong tại chỗ. Cơ quan chức năng nhận định nguyên nhân ban đầu là do nam sinh chạy xe máy vượt ẩu gây tai nạn giao thông.

CSGT chỉ cách phòng tránh tai nạn đáng tiếc

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, tài xế xe ô tô không được chủ quan, lơ là trong quá trình thao tác, vận hành phương tiện.

Đặc biệt là khi chuyển hướng, chuyển làn đường, quay đầu xe, lùi xe... tài xế cần cẩn trọng, tập trung quan sát đề phòng trường hợp các phương tiện nhỏ như xe đạp, xe máy đi vào "điểm mù" của phương tiện mình.

ẢNH: CÔNG AN CUNG CẤP

Chủ phương tiện cần trang bị thêm các gương cầu lồi hoặc hệ thống camera quan sát hỗ trợ xóa điểm mù phía trước, bên hông và phía sau đuôi xe để xóa "điểm mù".

Đối với tài xế xe 2 bánh khi lưu thông gần các phương tiện xe có tải trọng nặng, kích thước lớn thì phải tập trung, giữ khoảng cách an toàn.

Khi xe 2 bánh chạy trên đường hỗn hợp, gần đến các giao lộ, ngã rẽ vào cổng công ty, xí nghiệp, kho, bến, bãi… thì tài xế cần quan sát các phương tiện lưu thông xung quanh mình, đèn tín hiệu chuyển hướng.

Nếu phát hiện có xe ô tô xung quanh, có dấu hiệu chuyển hướng, tài xế xe 2 bánh lưu ý tùy vào tình huống đang ở gần phía trước đầu xe hay bên hông, song song hoặc phía sau với bánh trước của đầu xe mà chúng ta xử lý tình huống.

Trường hợp xe máy đang chạy phía trước đầu xe tải trọng lớn thì tài xế xe máy nên cho xe chạy nhanh khỏi khu vực đầu xe, theo hướng đang di chuyển; trường hợp đang chạy bên hông, song song thì tài xế xe máy phải cho xe rẽ theo hướng rẽ của xe tải trọng lớn để tránh va chạm; trường hợp đang chạy phía sau thì xe máy nhường đường cho xe tải trọng lớn rẽ, tuyệt đối không vượt ẩu, cắt đầu xe tải trọng lớn, tránh rơi vào "điểm mù"

Người điều khiển xe 2 bánh cần lưu ý tuyệt đối không được vượt các phương tiện lớn hơn khi lưu thông ở những đoạn đường hẹp, không đảm bảo khoảng cách an toàn, có xe đi ngược chiều hoặc nơi giao lộ, đoạn đường cong, dốc, tầm nhìn bị hạn chế.