Trước đây, tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất xảy ra thường xuyên, nhiều hành khách đi máy bay gặp nguy cơ trễ chuyến. Còn người đi lại từ các quận Gò Vấp, Thủ Đức theo trục đường Phạm Văn Đồng lưu thông qua vòng xoay Nguyễn Thái Sơn hướng về đường Trường Sơn qua các quận Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân...phải vất vả nhích xe từng chút qua khu vực trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất.
Đường vào Tân Sơn Nhất thông thoáng sau khi thông xe cầu vượt
|
Trước tình hình trên, Sở GTVT TP.HCM đã kiến nghị xây cầu vượt hình chữ Y tại nút giao Trường Sơn và Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài dẫn vào ga quốc nội và quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất. Đồng thời, xây trước nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (thuộc một trong hệ thống 3 nhánh cầu hình chữ N bắt qua vòng xoay Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp và Q.Phú Nhuận).
tin liên quan
Hai cầu vượt cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thông xe xóa ùn tắc giao thôngCầu vượt hình chữ Y dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình) và cầu vượt nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp, TP.HCM) chính thức đưa vào sử dụng sáng 3.7, vượt tiến độ thi công 2 tháng
Sau hơn 4 tháng thi công, hai chiếc cầu vượt thép đã hoàn thành trước thời hạn 2 tháng và được cơ quan chức năng tổ chức khánh thành ngày 3.7, nhằm giải quyết cấp bách áp lực ùn tắc giao thông thời gian qua.
|
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, sau hai ngày đưa vào sử dụng hai cầu vượt thép, giao thông qua khu vực cổng sân bay Tân Sơn Nhất và vòng xoay Nguyễn Thái Sơn đã có chuyển biến rất tích cực. Vào các giờ cao điểm ngày 3 - 4.7, không còn tình trạng ùn tắc giao thông tại hai khu vực trên.
Cụ thể, quan quan sát của chúng tôi, các thời điểm buổi sáng từ 7 - 8 giờ 30 và chiều từ 16 giờ 30 - 18 giờ 30, trên đường Trường Sơn (hướng Nguyễn Văn Trỗi - sân bay Tân Sơn Nhất) phương tiện giao thông di chuyển đông, nhưng hoàn toàn không xảy ra ùn tắc như trước đây. Khi đến cổng sân bay, ô tô lưu thông nhanh lên cầu vượt vào ga. Trong khi đó, khu vực dạ cầu, xe máy đi lại trật tự. Người dân ra vào sân bay rất thoải mái, không phải chen lấn nhích từng chút như trước đây.
Đồng thời, ở chiều ngược lại, giao thông hướng từ đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài và sân bay hướng ra đường Trường Sơn về đường Trần Quốc Hoàn (Q.Tân Bình) cũng thông thoáng.
tin liên quan
Tàu hỏa hất văng ô tô khỏi đường ray, 2 người tử vong tại chỗBị mắc kẹt khi băng qua đường ray, một xe ô tô 4 chỗ ở Nghệ An bị tàu khách đâm trực diện, hất văng hơn 20 m. Vụ tai nạn khiến 2 người tử vong tại chỗ, 2 người bị thương nặng.
|
|
|
Trong khi đó, qua quan sát của Thanh Niên tại khu vực vòng xoay Nguyễn Thái Sơn trong hai ngày 3 - 4.7, dù chỉ một nhánh cầu vừa được hoàn thành nhưng giao thông cả khu vực xung quanh vòng xoay đã có sự chuyển biến rất tích cực.
Hàng nghìn người và phương tiện đi lại vào giờ cao điểm, hướng Hoàng Minh Giám lên cầu vượt về đường Nguyễn Thái Sơn rất thoải mái, không còn cảnh chen lấn, mướt mồ hôi qua khu vực vòng xoay như trước đây.
Theo đó, áp lực giao thông dưới dạ cầu xung quanh vòng xoay Nguyễn Thái Sơn cũng giảm bớt. Nhiều phương tiện theo đường Nguyễn Kiệm (hướng ngã tư Phú Nhuận - vòng xoay Nguyễn Thái Sơn) dù di chuyển về khu vực vòng xoay đông nhưng không xảy ra ùn tắc.
|
|
tin liên quan
Người Việt lướt Facebook: Mỗi ngày 'phải xem' bao hình ảnh dã man, rùng rợnVụ án và hình ảnh rùng rợn mới nhất là từ chiều tối qua về chuyện một thanh niên bị chém đầu lìa khỏi cổ. Ai đã lỡ xem hình ảnh ghê rợn đó thì không khỏi mất ngủ, ám ảnh. Lỗi ai đây, người dùng Việt ham bấm like, bấm share hay ông chủ Mark ở bên kia bán cầu?
Tuy nhiên, trên đường Nguyễn Kiệm (hướng ngã 6 Gò Vấp - vòng xoay Nguyễn Thái Sơn) lượng phương tiện di chuyển quá đông (trong lúc chờ thi công nhánh cầu còn lại) lại xảy ra ùn ứ cục bộ. Vào giờ cao điểm tại khu vực, luôn có lực lượng Thanh niên xung phong và CSGT túc trực phân luồng nên giao thông cũng không lộn xộn.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, công trình cầu vượt thép vòng xoay Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp) có dạng hình chữ N gồm 3 nhánh. Theo thiết kế, nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn dài 362,8m, mặt cầu ở đường Hoàng Minh Giám rộng 13m và mặt cầu xuống Nguyễn Thái Sơn rộng 9m (đã thông xe); nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn dài 367,7m; nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám dài 367,7m Tổng mức đầu tư công trình 504 tỉ đồng.
Cầu vượt vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám - Phạm Văn Đồng là 1 trong 6 công trình giải quyết ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Sau khi thông xe một nhánh Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám, các nhánh còn lại sẽ tiếp tục được thi công và hoàn thành khoảng cuối năm 2017.
|
|
|
tin liên quan
Hầm đường bộ Hải Vân đóng cửa 30 phút vào buổi trưa để thi côngNgày 4.7, Ban quản lý dự án hầm đường bộ Hải Vân (Công ty CP Đầu tư Đèo Cả) cho hay, hầm Hải Vân sẽ đóng cửa một số thời gian trong ngày để thi công.
Bình luận (0)