Thời gian qua, người dân tại TP.Đồng Hới (Quảng Bình) liên tục phản ánh về tình trạng xe ben chở vật liệu xây dựng quá khổ, quá tải lộng hành, gây ra nhiều hệ lụy.
Sau thời gian dài vào cuộc theo dõi các phản ánh đó, chúng tôi đã ghi nhận rất nhiều hình ảnh về thực trạng nhức nhối này trên địa bàn TP.Đồng Hới. Cụ thể, những xe có dấu hiệu quá tải, quá khổ đó chủ yếu chở vật liệu san lấp (đất, cát) đi đổ tại các công trình xây dựng ở các địa bàn như P.Đức Ninh Đông, P.Phú Hải, xã Bảo Ninh. Xe chạy thường xuyên qua các trục giao thông huyết mạch của TP.Đồng Hới như: Phan Đình Phùng, Trần Hưng Đạo, Phạm Văn Đồng, Lê Lợi, Quang Trung…
Lực lượng CSGT Quảng Bình tăng cường xử lý xe chở vật liệu ẢNH: T.H |
Đội xe này có đặc điểm chung là kích cỡ thùng ben “khủng”, có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở vật liệu đầy quá thành thùng, nhiều chiếc vun có ngọn… Trong đó, đáng chú ý là dòng xe “hổ vồ” đời cũ có kích cỡ thùng lớn. Theo những người làm trong nghề vận tải, đội xe này khi chở đất hay cát đầy ngang hay quá thành thùng thì đều quá tải trọng vài chục %.
Trước diễn biến bất thường này, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình đã lập chuyên đề xử lý về chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện đường bộ. Đến nay, sau 2 tháng triển khai, Phòng CSGT đã phát hiện, xử lý hơn 500 trường hợp vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 1,2 tỉ đồng.
“Lách” CSGT
Việc xử lý mạnh của Phòng CSGT Quảng Bình đã làm “chùn tay” nhiều tài xế và chủ xe, nhưng vẫn còn không ít nhà xe bất chấp.
Tối 16.5, rất nhiều xe “khủng” chạy qua cầu Nhật Lệ 2. Sau khi nhận được phản ánh, Phòng CSGT Quảng Bình triển khai lực lượng kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế Trần Đức Thái (ở H.Bố Trạch) vì đã điều khiển ô tô BS 73C-091.63 chở hàng quá trọng tải cho phép (vượt hơn 21%). Đồng thời, lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH TM-DVTH Mai Phương (TT.Hoàn Lão, H.Bố Trạch) vì đã giao xe cho người làm công điều khiển thực hiện hành vi vi phạm. Hai ngày sau, ngày 18.5, theo ghi nhận của PV Thanh Niên, nhiều xe “khủng” vẫn tiếp tục tung hoành qua các tuyến đường Hoàng Diệu, Phạm Văn Đồng và cầu Thuận Lý.
Trao đổi với PV Thanh Niên, thượng tá Trần Đức Dương, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình, cho biết khi lực lượng CSGT triển khai nghiêm túc, quyết liệt chuyên đề thì tài xế thường chọn các cung đường không có lực lượng tuần tra kiểm soát, đi đường vòng, bám sát khoảng thời gian đổi ca, thông báo cho nhau vị trí của CSGT… để hoạt động, gây khó khăn cho lực lượng chức năng. “Tuy nhiên, với quan điểm xử lý nghiêm không có vùng cấm, Phòng CSGT đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm nhằm tạo sự răn đe, giáo dục các trường hợp khác”, thượng tá Trần Đức Dương nói.
Cũng theo thượng tá Trần Đức Dương, bên cạnh việc tổ chức ký cam kết với các lái xe, chủ doanh nghiệp chấp hành các quy định của pháp luật khi vận chuyển hàng hóa, Phòng CSGT đã tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm của đơn vị, cá nhân liên quan trong hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ. Thời gian tới, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình sẽ tiếp tục triển khai xử lý mạnh chuyên đề về ô tô nội tỉnh, vận chuyển đất cát, vật liệu xây dựng vi phạm.
Bình luận (0)