Đại lý độ Suzuki Jimny 'nhái' xe Mercedes tại Việt Nam, hét giá gần 1 tỉ đồng

Suzuki Jimny tuy chưa mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam nhưng đã trưng bày tại nhiều đại lý và bán cho khách hàng có nhu cầu mua với giá bán "bí ẩn". Thậm chí một đại lý tại Việt Nam còn bán cả xe đã độ sẵn gói body kit "nhái" theo phong cách thiết kế xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63. Cụ thể, một đại lý tại thành phố Cần Thơ hiện có 3 chiếc Suzuki Jimny có sẵn gói độ này.

Thông tin từ nhân viên kinh doanh của đại lý, chiếc Suzuki Jimny độ gói bodykit theo kiểu xe Mercedes-AMG G63 có giá lên đến 999 triệu đồng. Như vậy, giá lăn bánh Suzuki Jimny tại các tỉnh (ngoài TP.HCM và Hà Nội) rơi vào khoảng 1,11 tỉ đồng.

Với một chiếc SUV kích thước nhỏ như xe hạng A, mức giá này không hề rẻ. Thay vì chọn Suzuki Jimny, với số tiền này khách Việt có thể mua được xe kích thước to lớn hơn và trang bị hiện đại hơn như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Kia Sportage. Nhiều người đánh giá gói độ này làm mất đi "chất chơi" của dòng xe SUV Nhật Bản. Tuy vậy, Suzuki Jimny vẫn đáp ứng được số lượng nhỏ khách Việt thích khác biệt.

So với xe nguyên bản, Suzuki Jimny bản độ theo phong cách thiết kế xe sang Mercedes-AMG G63 có sẵn một số chi tiết ngoại thất khác biệt như lưới tản nhiệt với nan mạ crôm nằm dọc tích hợp logo mới, cản trước và cản sau sơn màu đen bóng. Bên cạnh đó có nắp ca-pô đi kèm đèn báo rẽ, ốp cua lốp và nẹp trên cửa mới để tạo ra phong cách giống Mercedes-AMG G63. Bộ mâm 15 inch và lốp dự phòng trên cửa cốp của Suzuki Jimny giữ nguyên.

Trái với ngoại thất, nội thất Suzuki Jimny độ phong cách Mercedes-AMG G63 gần như không có thay đổi, ghế nỉ nguyên bản bọc da phối 2 màu mới. Ngoài ra cửa gió điều hòa ốp theo phong cách xe Mercedes-Benz. Xe vẫn dùng vô-lăng 3 chấu hình tròn, tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ analog, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, phanh tay chỉnh cơ và điều hòa tự động.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV này là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5 lít có công suất tối đa 100 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Đây cũng là động cơ hiện đang trang bị trên Suzuki XL7 phân phối tại Việt Nam.

Trang bị an toàn trên Suzuki Jimny vẫn được giữ nguyên, gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh BA, cân bằng điện tử EBD, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc và 2 túi khí trước.

Xe có sẵn một số tính năng đi địa hình như hệ thống treo trước/sau dùng lò xo trụ, góc tiếp cận 37 độ, góc vượt đỉnh dốc 28 độ, góc thoát 49 độ và hệ dẫn động 4 bánh AllGrip 4WD với chế độ cầu nhanh, cầu chậm.

Với gói độ "nhái" theo phong cách thiết kế xe Mercedes-AMG G63, chiếc Suzuki Jimny trông lạ mắt hơn nhưng giá cao hơn tới 200 triệu đồng so với xe nguyên bản, nhiều người cho rằng quá đắt và chưa tương xứng với giá trị các chi tiết độ thêm.