Cụ thể, thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Hải quan ngày 25.2.2022 về xử lý phế liệu tồn đọng tại các cảng biển, Cục Hải quan TP.HCM cho biết đã ban hành quyết định áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả đối với 6 hãng tàu.
 |
Một lô hàng phế liệu được lực lượng chức năng mở kiểm tra tại cảng Cát Lái (TP.HCM) từ năm 2020 |
NG.NG |
Gồm: Công ty TNHH Yang Ming Shipping (Việt Nam) có 2 container; Công ty TNHH HOI WAH Shiping Agencies (Việt Nam) có 2 container; Công ty TNHH Hanjin Shipping Việt Nam có 3 container; Công ty TNHH Wan Hai Việt Nam có đến 7 container; Công ty TNHH Vận Tải Biển Đông Sự Thanh Niên Phương Đông có 1 container và Công ty TNHH Một Thành Viên Vận Tải Biển Đông có 2 container.
 |
Kiểm tra thực tế, nhiều container chỉ tạp chất lẫn nhựa vụn qua sử dụng, là rác thải công nghiệp độc hại |
NG.NG |
Những lô hàng này đa số khai nhựa phế liệu, kiểm tra thực tế là bao bì các loại đã qua sử dụng lẫn tạp chất, được đóng thành bành. Nhiều container là vỏ dây diện, vỏ cáp điện các loại lẫn tạp chất.
Đây là phế liệu nhập khẩu không đáp ứng yêu cầu về điều kiện, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật gây ô nhiễm môi trường. Các hãng tàu phải thuê đơn vị tiêu hủy hàng hóa vi phạm đủ năng lực, đã được cơ quan có thẩm quyền cấp Giấy phép xử lý chất thải nguy hại theo quy định của pháp luật. Mọi chi phí tổ chức thi hành biện pháp khắc phục hậu quả do các hãng tàu vi phạm chi trả.
Nếu quá thời hạn quy định hãng tàu không tự nguyện chấp hành thì sẽ bị cưỡng chế thi hành theo quy định của pháp luật.
Tuy nhiên, quá thời gian quy định, các hãng tàu vẫn không thực hiện quyết định của Cục Hải quan TP.HCM. Trong văn bản gửi Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, Cục Hải quan TP.HCM căn cứ khoản 1, khoản 3 Điều 8 Quyết định số 35/2014/QĐ-TTg ngày 19.12.2019 của Thủ tướng Chính phủ để áp dụng biện pháp cưỡng chế, xử lý hoặc dừng việc cấp phép ra, vào cảng biển Việt Nam đối với 6 hãng tàu nói trên cho đến khi các hãng tàu chấp hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính của cơ quan hải quan theo quy định.
Các hãng tàu này thực hiện vận chuyển 17 container phế liệu nhựa nhập khẩu không đáp ứng yêu cầu về điều kiện, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật gây ô nhiễm môi trường và khu vực cảng TP.HCM từ năm 2018. Hiện toàn bộ các container phế liệu này đang được lưu giữ tại Tân cảng Hiệp Phước TP.HCM.
Bình luận (0)