Qua kiểm tra hóa đơn, chứng từ đã xác định giá trị giảm trừ so với hợp đồng BOT ký kết ban đầu là 135,5 tỉ đồng, trong đó riêng chi phí dự phòng tạm tính phải giảm trừ gần 89 tỉ đồng (theo hợp đồng ký kết giữa Bộ GTVT và nhà đầu tư là Công ty CP BOT Quang Đức, tổng giá trị đầu tư dự án là 1.800 tỉ đồng). Thanh tra bộ cũng kiến nghị thời gian thu phí hoàn vốn của dự án sẽ được rút xuống là 16 năm 9 tháng (theo phương án tài chính ban đầu, nhà đầu tư được thu phí hoàn vốn 20 năm 2 tháng).
Theo quy định, tất cả các dự án BOT sau khi hoàn thành 6 tháng sẽ phải thực hiện rà soát quyết toán lại tổng mức đầu tư, từ đó mới tính ra thời gian thu phí hoàn vốn chính thức. Thanh tra bộ cũng chỉ ra nhiều sai sót trong vấn đề góp vốn của 3 nhà đầu tư trong Công ty CP BOT Quang Đức khi chuyển nhượng cổ phần mà không có văn bản thông báo với Bộ. Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh, nhà thầu phải rà soát khắc phục các tồn tại tại dự án, báo cáo Bộ trước ngày 30.5 tới đây.
Bình luận (0)