Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP về phương án vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch sử dụng công nghệ mới. Đây là mô hình đã được Sở GTVT cho phép Công ty CP công trình giao thông Sài Gòn tổ chức thí điểm thực hiện trên sông Vàm Thuật - Bến Cát từ tháng 10.2020.
Hệ thống này gồm bộ thiết bị hiện đại với công nghệ mới, do Công ty CP công trình giao thông Sài Gòn trực tiếp nghiên cứu, thực hiện. Một tổ hợp vớt rác công nghệ mới bao gồm 5 thiết bị, kết hợp giữa 2 máy gom rác nhập khẩu từ Mỹ và 3 thiết bị do đội ngũ kỹ sư của Việt Nam phát triển, tổng giá trị khoảng 20 tỉ đồng. Cụ thể, các tàu thu gom rác với sải tay 12 m sẽ chạy trên luồng chính, thu gom tự động, chứa rác ở khoang phía sau có hệ thống nén để tiết kiệm diện tích. Sau khi đầy khoang chứa, thiết bị gắp rác sẽ gắp từ máy gom qua sà lan chứa rồi vận chuyển vào khu vực thu gom tập trung trên bờ. Sau đó, các công ty công ích của quận, huyện sẽ thu gom rác về các điểm tập trung để xử lý. Trung bình mỗi ca, tổ hợp thiết bị này có thể vớt được trên 40 tấn rác. Đồng thời có thể thu gom được lượng rác sát bờ mà trước đây không thể thu gom bằng phương pháp thủ công.
Theo đánh giá của Sở, từ năm 2013, thành phố đã triển khai thí điểm công tác vớt rác, rong cỏ, lục bình trên kênh Đôi, kênh Tẻ, rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ và kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, góp phần giảm thiểu lượng rác trên các tuyến sông, từng bước cải thiện chất lượng môi trường khu vực. Tuy nhiên, công tác vớt rác trên sông trong thời gian qua còn một số hạn chế nhất định như phương tiện, thiết bị còn thô sơ, sử dụng nhiều lao động thủ công, dẫn đến hiệu quả và năng suất chưa cao.
Nhằm nâng cao hiệu quả, công tác vớt, thu gom chất thải rắn trên các tuyến sông, kênh, rạch nội thành, Sở GTVT ủng hộ việc nghiên cứu ứng dụng các phương tiện thiết bị với công nghệ mới, hiện đại. Từ đó, đơn vị này đề xuất UBND TP cho phép áp dụng sử dụng hệ thống thu gom, vớt rác công nghệ mới trên tuyến sông Vàm Thuật - Trường Đai - Tham Lương (đoạn từ sông Sài Gòn đến Khu công nghiệp Tân Bình) đi qua các quận Bình Thạnh, Tân Bình, Gò Vấp và 12. Đây là tuyến kênh có nhiều rác thải, lục bình khiến môi trường ô nhiễm, tàu thuyền đi lại khó khăn.
Hệ thống vớt rác gồm: tàu thu rác tự động, máy vớt có gàu xúc, sà lan, cẩu, tàu kéo. Thời gian thuê từ tháng 3 đến tháng 12 năm nay, mỗi tháng vớt 15 lần. Kinh phí dự kiến gần 13 tỉ đồng, từ vốn duy tu giao thông đường thủy. Mức thuê được tính theo giá đang áp dụng trên kênh Đôi, Tẻ, Tàu Hủ, Bến Nghé... Rác sau khi vớt tập kết tại bãi đất bên sông Vàm Thuật gần đường Thống Nhất và cuối hẻm 221 đường Phan Huy Ích (quận Gò Vấp), rồi chuyển đến khu xử lý tập trung của thành phố.
Bình luận (0)