Nếu đề xuất trên được Chính phủ chấp thuận, Quảng Ninh sẽ kêu gọi các nhà đầu tư trong nước thực hiện dự án này theo hình thức hợp tác công tư (PPP). Theo ông Long, đoạn Vân Đồn - Móng Cái hoàn toàn có thể thực hiện được bởi các nhà đầu tư trong nước.
Quảng Ninh đã có kinh nghiệm trong việc áp dụng hình thức BOT cho hai dự án thành phần là dự án cầu Bạch Đằng - nút giao cuối tuyến cùng đường dẫn 5,4 km và đoạn cao tốc Hạ Long - Vân Đồn.
Theo quy hoạch của Chính phủ, đoạn cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 99 km khi hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ toàn bộ tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ra tận cửa khẩu quốc tế Móng Cái, gắn kết Quảng Ninh và các tỉnh phía bắc với Trung Quốc.
tin liên quan
Cân nhắc đề nghị cho vay hơn 300 triệu USD của Trung QuốcLời đề nghị cho vay hơn 300 triệu USD từ phía Trung Quốc để VN thực hiện dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đang được các bộ ngành thảo luận một cách thận trọng.
Bình luận (0)