Sau hai tháng liên tiếp tăng trưởng, thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ "lạc nhịp" trong tháng 4.2023 bất chấp nỗ lực giảm giá, kích cầu của các nhà sản xuất, đại lý phân phối ô tô. Thực tế đã có hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá được áp dụng với một loạt mẫu mã ô tô trong tháng 4.2023 nhưng kết quả lượng ô tô bán ra không những không thể tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mà còn sụt giảm đáng kể.
Cụ thể, theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, trong tháng 4.2022, doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc VAMA chỉ đạt 22.409 xe, giảm 7.629 xe tương đương 25% so với tháng 3.2023.
Tính cả lượng xe VinFast và Hyundai bán ra, tổng lượng ô tô mới tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 4.2023 đạt 30.799 xe ô tô các loại, giảm gần 6.000 xe so với tháng 3.2023. Tính trong 4 tháng đã qua của năm 2023, doanh số bán ô tô trong tháng 4.2023 chỉ nhỉnh hơn tháng 1.2024 (đạt 21.168 xe).
Điều này cho thấy, những nỗ lực giảm giá sản phẩm, triển khai các chương trình kích cầu từ phía nhà sản xuất, đại lý… vẫn chưa đủ để vực dậy sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam. Thực tế, chính sách cho vay mua ô tô của các tổ chức tín dụng, ngân hàng đang dần được nới lỏng, lãi suất có xu hướng giảm… tuy nhiên nguy cơ lạm phát gia tăng, dòng tiền bị tắc nghẽn trong các dự án bất động sản, khiến người Việt thắt chặt chi tiêu và không còn mạnh tay mua sắm, lên đời ô tô như những năm trước đây. Chính vì vậy, theo VAMA sau 4 tháng đầu năm 2023, tổng doanh số bán ô tô của toàn thị trường vẫn thấp hơn 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sức mua giảm kéo doanh số bán hàng của nhiều hãng ô tô tại Việt Nam "lao dốc". Ngay cả Hyundai và Toyota - hai hãng xe có danh mục sản phẩm khá đa dạng và hút khách nhất tại Việt Nam cũng chỉ bán được lần lượt 4.592 và 4.247 xe trong tháng 4.2023. So với tháng trước đó, doanh số bán của hai hãng xe này giảm hơn 1.000 chiếc.
Ford, Kia vẫn xếp ở nửa trên của bảng xếp hạng những thương hiệu ô tô bán chạy nhất tháng 4.2023. Tuy nhiên, doanh số của hãng xe Mỹ chỉ đạt 3.298 xe, giảm 378 xe; trong khi Kia đạt 2.656 xe, giảm 1.144 xe.
Với Mitsubishi, việc Xpander đứt mạch tăng trưởng đã ảnh hưởng đáng kể đến doanh số bán của hãng xe Nhật Bản trong tháng 4.2023 với chỉ 1.700 xe bán ra, giảm gần 2.000 xe so với tháng trước đó. Trong đó, riêng lượng tiêu thụ Xpander đạt 1.084 xe, giảm 1.204 xe. Kết quả này khiến Mitsubishi bị đẩy xuống vị trí thứ 8 trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 4.2023.
VinFast sẽ niêm yết tại Mỹ thông qua một giao dịch sáp nhập
Trái ngược với tình trạng sụt giảm doanh số của nhiều hãng xe, VinFast và Honda vẫn duy trì đà tăng trưởng. Thậm chí, VinFast có bước tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số khi bán ra tới 3.798 xe trong tháng 4.2023, qua đó vươn lên vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng, chỉ xếp sau Hyundai, Toyota. So với tháng trước đó, doanh số ô tô của hãng xe Việt Nam tăng tới 2.883 xe. Đây là mức tăng trưởng cao nhất thị trường và cũng là tháng có doanh số bán cao nhất của VinFast tính từ đầu năm đến nay.
Tuy nhiên, điều này không quá bất ngờ, khi phần lớn ô tô điện VinFast bán ra trong tháng 4.2023 đều giao theo lô.
Trong khi đó với Honda, những chương trình giảm giá thông qua hình thức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ với nhiều mẫu mã đã góp phần giúp doanh số bán tăng trưởng. Hãng xe Nhật Bản đã bán ra 1.944 xe, tăng 455 xe so với tháng 3.2023. Trong đó, Honda City bán chạy nhất khi chiếm tới 1.137 xe, đồng thời cũng là mẫu xe Honda duy nhất lọt vào Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 4.2023.
Cộng dồn 3 tháng đầu năm 2023, người Việt đã mua sắm tổng cộng gần 117.616 xe ô tô các loại. Trong đó, Hyundai (đạt 19.328 xe) và Toyota (đạt 17.813 xe) là hai thương hiệu dẫn đầu thị trường.
Bình luận (0)