Đây là sân bay tấp nập thứ 2 Nhật Bản và là sân bay vận chuyển hàng hóa nhiều thứ 3 thế giới.
tin liên quan
Băn khoăn nguồn tiền giải phóng mặt bằng sân bay Long ThànhChúng ta đã tính sân bay này sau 2025 là xong giai đoạn 1, thì QH yêu cầu phải sớm hơn để giải quyết tình trạng quá tải của sân bay Tân Sơn Nhất.
Thỏa thuận hợp tác giúp mở rộng mạng lưới đường bay, đồng thời góp phần tăng lượng khách giữa 2 nước trong tình hình lượng hành khách du lịch qua đường hàng không giữa VN và Nhật Bản tăng cao trong những năm gần đây.
Bình luận (0)