Đường phố ngày càng quá tải, TP.HCM muốn làm ngay nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép

Theo UBND TP.HCM, từ đầu năm 2022 đến nay, vận tốc lưu thông trung bình trên các tuyến đường tại khu vực trung tâm thành phố vào giờ cao điểm (từ 6 giờ - 9 giờ và từ 16 giờ - 19 giờ) ghi nhận trong khoảng từ 31,6 km/h - 37 km/h và đang có xu hướng giảm, nhiều tuyến đường đã trở nên quá tải. 

H.M

Thời gian qua, số lượng ô tô trên địa bàn ngày càng gia tăng, nhất là tại khu vực trung tâm thành phố; ngoài ra còn có lượng xe của người dân, của các công ty từ địa phương khác đến làm ăn, liên hệ công tác, du lịch....

Trong khi đó, hệ thống bến bãi đỗ xe chưa được đầu tư xây dựng theo quy hoạch: hệ thống bến bãi chỉ mới đạt khoảng 20% quy hoạch, thiếu hơn 900 ha so với chỉ tiêu gần 1.200 ha; khu vực trung tâm có 4 bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ thương mại và công cộng, nhưng đến nay chưa có công trình nào được triển khai. Nhu cầu đỗ xe ô tô ngày càng bức bách, nhất là tại khu vực trung tâm.

Mặt khác, các công trình nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép có đặc điểm, ưu thế của một công trình tạm như thời gian thi công, lắp đặt/tháo dỡ tương đối ngắn (khoảng 3 tháng), diện tích chiếm dụng nhỏ (49 m² cho 16 - 21 xe ô tô đến 9 chỗ), kinh phí đầu tư ban đầu có thể chấp nhận được và có thể tháo dỡ, di dời để lắp đặt tại vị trí khác. Các bãi đậu xe này còn linh hoạt trong triển khai các phương án cải tạo, chỉnh trang hệ thống tường, khung bao che nhằm bảo đảm phù hợp với cảnh quan, môi trường xung quanh.

Công trình nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép có thể bố trí tại các vị trí trên đất của đường bộ, đất công viên hoặc đất quy hoạch xây dựng công trình công cộng nhưng chưa thực hiện dự án, chưa khai thác hết công năng. Tuy nhiên, việc xây dựng công trình này chưa có tiền lệ và cần xem xét đảm bảo phù hợp quy định.

Vì thế, lãnh đạo thành phố nhận định trong giai đoạn hiện nay, việc triển khai các công trình nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép, xây dựng tạm thời là rất cần thiết nhằm giải quyết phần nào nhu cầu đỗ xe của nhân dân, doanh nghiệp tại khu vực trung tâm, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông, tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông, đồng thời khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện có.

Dựa theo những quy định trong luật Xây dựng, TP.HCM cho rằng có thể xem xét công trình nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép là công trình xây dựng tạm. Khi đó, cần có hướng dẫn cụ thể về trình tự, thủ tục để thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án đầu tư, thiết kế, cấp phép xây dựng đối với công trình tạm này.

Do đó, UBND TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng hướng dẫn trình tự, thủ tục lập, phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án đầu tư các dự án nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép; cơ sở thẩm định phê duyệt dự án, thiết kế: căn cứ vào vị trí, quy mô và thời hạn sử dụng khai thác công trình được cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương (tạm thời không xem xét yếu tố phù hợp với các quy hoạch đã được duyệt); trình tự, thủ tục thực hiện cấp giấy phép xây dựng.