Ngoại hình mới của Ford Everest 2018 được tinh chỉnh ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt và đèn sương mù. Nhưng điểm đáng chú ý nhất vẫn là trang bị mới. Trong khi đó, nội thất xuất hiện nút bấm khởi động start/stop và chìa khóa thông minh, một chức năng mà rất nhiều khách hàng "yêu cầu" ở đời xe trước.
Ngoài ra, xe vẫn sở hữu nhiều trang bị đáng giá như hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, mở cốp rảnh tay. Ngoài ra còn một số trang bị đáng giá như ghế chỉnh điện 8 hướng, đèn LED chạy ban ngày, đèn hậu LED, tùy chọn ghế bọc da, đèn ambient, điều hòa nhiệt độ 2 vùng tự động, đèn pha tự động, camera lùi, cruise control, cửa sổ trời chỉnh điện…
Everest 2018 vẫn sở hữu thế mạnh về khả năng lội nước như người anh em Ranger
|
Đáng chú ý nhất là cụm động cơ mới thay thế cho 2 loại động cơ 2.2 và 3.2 trên xe đời trước. Ford Everest 2018 sẽ được trang bị động cơ dầu EcoBlue 2.0L mới, thừa hưởng trực tiếp từ dòng Ranger Raptor. Đi cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60. Nhờ đó, chiếc SUV này có thể đạt công suất 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 420 Nm khi đi với cấu hình động cơ tăng áp 2.0L dẫn động cầu sau. Nó sẽ đạt mức 213 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm khi đi với cấu hình động cơ tăng áp kép 2.0 L (TDCi Bi-Turbo) dẫn động 4 bánh.
Ford Everest 2018 cũng sẽ được đầu tư về trang bị an toàn với hệ thống phanh tự động khẩn cấp đi kèm hệ thống radar và cảm biến xung quanh. Nó cũng sẽ có hệ thống kiểm soát áp suất lốp. Đi cùng là hàng loạt công nghệ khác như điều khiển hành trình thích ứng, hệ thống giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo người băng qua đường. Xe sở hữu 7 túi khí gồm 2 túi khí trước, túi khí bên, túi khí rèm và túi khí đầu gối.
Nội thất Everest 2018 trang bị thêm nút bấm khởi động start/ stop
|
Tại Thái Lan, Everest 2018 có 4 phiên bản với giá từ 1.299.000 baht đến 1.799.000 baht (tương đương từ 910 triệu đồng đến 1,25 tỉ đồng), xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Toyota Fortuner, Isuzu Mu-X, Chevrolet Trailblazer và Mitsubishi Pajero Sport.
Bình luận (0)