Ford Ranger lắp thêm động cơ điện, chạy 20 km sau mỗi lần sạc đầy pin

Bộ phận Ford Global Fleet Sales chuyên kinh doanh xe thương mại đã hé lộ dự án có tên FG-P. Đây là một mẫu xe quân sự chiến lược dựa trên nền tảng mẫu bán tải Ford Ranger, bổ sung khả năng vận hành trong những môi trường và địa thế yêu cầu khả năng "yên tĩnh".

Ford FG-P được phát triển và lắp ráp bởi hãng độ RMA Automotive ở Thái Lan và được hãng xe Mỹ hậu thuẫn. Thiết kế ngoại hình của chiếc xe quân sự này nhìn như một bản độ off-road của Ford Ranger đời mới, tuy nhiên thực tế công nghệ xe sử dụng khác biệt rất nhiều so với Ranger thường.

Hệ truyền động vẫn dựa trên nguyên bản của Ford Ranger thương mại, nhưng có bổ sung mô-tơ điện và pin riêng, đặt ở vị trí trục sau giúp xe vận hành độc lập hoàn toàn bằng điện khi cần thiết. Người lái sẽ kích hoạt chế độ lái điện khi về số N và kích hoạt chế độ Silent Mode, khi đó chiếc bán tải sẽ chỉ chạy mô-tơ để không gây tiếng ồn. 

Tùy pin sử dụng mà tốc độ tối đa xe có thể vận hành ở chế độ thuần điện (20 km/giờ mặc định) hay tầm vận hành (20 km tối đa) thay đổi. Ngoài Silent Mode, xe còn có Black Out Mode ngắt hết đèn ngoài để tiếp tục tránh thu hút sự chú ý. Với những đặc tính như vậy, chế độ chạy bằng điện của xe chỉ sử dụng trong những trường hợp đặc biệt.

Để phù hợp với mục đích quân sự, nhiên liệu sử dụng trên Ford Ranger bản đặc biệt này cũng có thể tùy biến khá đa dạng từ dầu (diesel), xăng hoặc thậm chí là nhiên liệu máy bay, nhưng sẽ phải yêu cầu lắp đặt hệ thống điều khiển trung tâm, bộ lọc và hệ thống xả riêng.

Một số thay đổi khác trên bản đặc biệt FG-P của Ford Ranger có tải trọng tối đa tăng nhẹ từ 3.350 kg lên 3.500 kg qua giảm xóc và hệ thống treo cải tiến, dàn 6 đèn ngoài bổ trợ cả trước sau để vận hành ban đêm, cảnh báo chống trộm, khung bảo vệ và khung chứa đồ gắn trần cỡ lớn.

Hãng xe Mỹ không công bố giá bán Ford FG-P, không quá khó hiểu khi dòng xe Ford Ranger bản đặc biệt này chỉ bán cho một nhóm đối tượng khách hàng nhất định.