Hãng xe sang Genesis nhà Hyundai trình làng trực tuyến mẫu sedan hạng sang cỡ trung Genesis G80 hoàn toàn mới thế hệ thứ 3. Mẫu xe này sẽ nằm trong phân khúc cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, Audi A6, Lexus ES...
Dùng chung ngôn ngữ thiết kế mới với GV80 ra mắt trước đó, Genesis G80 sở hữu nhiều đường nét tương đồng. Nhờ đó, chiếc xe đã có vẻ đẹp cực kỳ ấn tượng với những điểm đặc trưng như đèn pha cùng đèn hậu dạng 2 dải LED song song, hay lưới tản nhiệt hình ngũ giác lớn giống như GV80.
Tuy nhiên, trong khi các chi tiết đặc trưng này nằm trong tổng thể kiểu dáng SUV khá cục mịch của GV80 thì với G80, nó đã được ứng dụng vào một chiếc coupe 4 cửa thể thao và tinh tế.
Chiều dài tổng thể gần 5 m giúp Genesis G80 trông sang trọng hơn |
Kích thước tổng thể Genesis G80 với chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.995 x 1.925 x 1.465 (mm) - dài, rộng hơn nhưng thấp hơn người tiền nhiệm. Thông số duy nhất không thay đổi ở lần lên đời này là chiều dài cơ sở 3.010 mm. Nhìn từ hai bên, vòm mui dốc về phía sau cùng các ô cửa kính của chiếc xe trông "sang chảnh" không thua kém Audi A7, trong khi phần thân xe còn được điểm xuyến thêm đường dập nổi phẩy từ đầu xuống đuôi.
Không chỉ có ngoại thất, ngay cả nội thất của G80 cũng có bố cục tối giản và hiện đại như GV80 ra mắt trước đó. Học hỏi từ một số mẫu xe đối thủ đến từ Đức, bảng táp-lô xe có thiết kế tách bạch thành 2 phần rõ rệt, với phần ốp phân chia đồng thời cũng chạy nối liền với các khe gió điều hoà. Tuy nhiên, khác với nhiều hãng xe, Genesis đã lựa chọn tách biệt bảng đồng hồ kỹ thuật số bên trong một hốc riêng, thay vì nối liền với màn hình hệ thống thông tin giải trí lớn 14,5 inch trên bảng táp-lô.
Khoang nội thất ấn tượng với chiều chất liệu chế tác tinh xảo |
Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch trên G80 cũng thuộc diện độc nhất vô nhị mới chỉ Genesis sở hữu trên thị trường ngày nay (ra mắt lần đầu trên GV80 hồi tháng 1) khi là dạng 3D mà người lái không cần đeo kính cũng có thể cảm nhận được chiều sâu hình ảnh.
Trong khi GV80 dùng vô lăng 2 chấu độc đáo, tay lái của G80 lại có dạng 4 chấu dù vẫn có các cụm nút điều khiển được đặt gọn ở vị trí 9 và 3 giờ sát mép ngoài để người lái có thể dễ dàng bấm bằng 2 ngón tay cái. Nối liền với bảng táp-lô là bệ trung tâm với cụm phím điều khiển điều hoà ít nút bấm, bên dưới là 2 hộc đồ ẩn dưới bề mặt gỗ ốp đẹp mắt, cụm điều khiển hệ thống giải trí và cần số xoay nằm tách biệt trong khu vực ốp kim loại.
Động cơ G80 mặc định là loại 2.5L 4 xi lanh tăng áp có công suất 300 mã lực và mô men xoắn 421 Nm, 2 tùy chọn ngoài bao gồm V6 3.5L tăng áp 375 mã lực, 530 Nm và 2.2L 4 xi lanh diesel có công suất 207 mã lực và mô men xoắn 441 Nm.
Hệ thống thông tin giải trí dùng màn hình lớn, độ phân giải cao và công nghệ 3D lần đầu tiên trên thế giới |
Trong số các công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái chủ động của Genesis G80, 2 tính năng ấn tượng nhất là Highway Driving Assist đời II và Smaht Pahk. Công nghệ đầu cho phép xe tự đánh lái, tăng tốc hay phanh dựa trên thiết lập có sẵn của người dùng còn công nghệ thứ 2 cho phép họ ra khỏi xe và dùng chìa khóa để cho xe ra/vào chỗ đỗ hẹp.
Hiện giá bán chi tiết của Genesis G80 2021 tại thị trường Hàn Quốc chưa được công bố cụ thể.
Bình luận (0)