Mẫu mẫu siêu xe Trung Quốc - Yangwang U9 đang cho thấy sức hút sau khi được BYD tung ra thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới. Số lượng khách hàng sẵn sàng chi tiền để sở hữu mẫu siêu xe có thể nhún nhảy tăng dần qua mỗi tháng, khi giá bán Yangwang U9 chỉ ở mức 1.680.000 nhân dân tệ, khoảng 5,5 tỉ đồng.
Yangwang U9 là mẫu siêu xe thể thao thuần điện, được BYD tung ra thị vào tháng 2.2024. Tuy nhiên, phải đến tháng 9, mẫu siêu xe này mới bắt đầu được giao đến tay khách hàng đặt mua. Theo China EV DataTracker, Yangwang (thương hiệu thuộc sở hữu của BYD) đã giao 16 chiếc siêu xe U9 vào tháng 9.2024, tháng 10.2024 thương hiệu này giao thêm 17 xe và 24 chiếc vào tháng 11. Trong tháng cuối năm 2024 có thêm 24 chiếc Yangwang U9 đến tay khách hàng đặt mua. Doanh số tích lũy của mẫu xe này trong năm 2024 đạt 81 xe.
Yangwang U9 là mẫu siêu xe thể thao thuần điện, được BYD tung ra thị vào tháng 2.2024.
Ảnh: Bá Hùng
Vào ngày 21.1, Yangwang thông báo đã giao chiếc Yangwang U9 thứ 100 cho khách hàng tại Trung Quốc. Điều đó có nghĩa là thương hiệu này đã bán được 19 chiếc U9 trong tháng 1.2025. Theo Yangwang, U9 đã trở thành siêu xe Trung Quốc đầu tiên đạt được doanh số này. Trước đó, mẫu siêu xe Hyptec SSR của GAC chỉ bán được tổng cộng 19 chiếc trong năm 2024.
YangWang U9 thuộc dòng xe coupe 2 cửa, đây là sản phẩm "cây nhà lá vườn" của hãng xe Trung Quốc, khi được phát triển dựa trên nền tảng e4 của BYD đồng thời trang bị 4 động cơ điện do BYD phát triển.
YangWang U9 lại sở hữu diện mạo rất "tây" và hiện đại.
Ảnh: Bá Hùng
YangWang U9 lại sở hữu diện mạo rất "tây" và hiện đại. Điều này không quá bất ngờ khi người chắp bút U9 chính là ông Wolfgang Egger - người trước đây từng là người thiết kế chính cho các hãng xe châu Âu như Alfa Romeo, Audi, Lamborghini…
BYD trang bị cho YangWang U9 tới 4 động cơ điện trên 4 bánh. Tất cả cho tổng công suất 960 kW (tương đương 1.287 mã lực), mô-men xoắn cực đại 1.680 Nm. Theo thông số nhà sản xuất công bố, YangWang U9 mất khoảng 2,36 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ. Vào tháng 9.2024, YangWang U9 hoàn thành vòng đua Nürburgring Nordschleife trong thời gian 7 phút 17,9 giây và tốc độ tối đa 391,94 km/giờ.
Việc trang bị hệ thống treo Disus-X giúp BYD YangWang U9 có thể "diễn" được nhiều thủ thuật khác nhau.
Ảnh: Bá Hùng
Ngoài khả năng tăng tốc khá ấn tượng, việc kết hợp giữa khung gầm e4 cùng hệ thống treo Disus-X cho phép kiểm soát từng giảm xóc, từng lò xo không chỉ giúp BYD YangWang U9 vận hành ổn định, êm ái mà còn có thể "diễn" được nhiều thủ thuật khác nhau. Cụ thể, mẫu siêu xe này có thể "nhún nhảy" tại chỗ.
YangWang U9 còn được trang bị hệ thống pin điện LFP Blade do FinDreams - chi nhánh của BYD sản xuất. Bộ pin này hỗ trợ công suất sạc tối đa lên tới 500 kW. Thời gian sạc từ 30 - 80% pin chỉ trong 10 phút và cho phép cắm 2 súng sạc cùng lúc khi sạc nhanh.
Bình luận (0)