Xả trạm khi kẹt xe sẽ được ghi giờ để "bồi thường"
Nhiều năm qua, kẹt xe trên QL tại khu vực BOT cầu Rạch Miễu (nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre) vào dịp tết đã trở thành "chuyện cơm bữa" bởi mật độ phương tiện qua lại khu vực này gia tăng rất lớn.
Ghi nhận trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, từ ngày 19.1 (tức 20 tết), có hơn 27.000 lượt phương tiện lưu thông /ngày, đêm, tăng hơn 7.000 lượt so với ngày thường. Trong khi đó, khu vực này có đến 3 cầu lớn là cầu "nút thắt cổ chai" (cầu Ba Lai, cầu Rạch Chuối và cầu Rạch Miễu) vì mặt cầu chỉ có 2 làn xe qua lại.
Từ sáng 24.1, phương tiện đổ về khu vực BOT cầu Rạch Miễu rất đông đúc
ẢNH: B.B
Để kéo giảm thời gian cho các phương tiện chờ qua cầu Rạch Miễu, lực lượng CSGT 2 tỉnh Tiền Giang, Bến Tre và Công ty BOT cầu Rạch Miễu đã triển khai nhiều giải pháp.
Theo đó, CSGT 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre điều tiết phương tiện từ xa, chứ không chỉ riêng tại khu vực cầu Rạch Miễu. Trên địa bàn Tiền Giang có sự đồng bộ trong điều tiết, giải phóng phương tiện ngay từ khu vực trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa đến QL1, QL60. Trên địa bàn Bến Tre cũng được điều tiết từ khu vực cầu Hàm Luông phù hợp với diễn biến giao thông tại khu vực BOT cầu Rạch Miễu.
Ngoài ra, lực lượng CSGT 2 tỉnh Bến Tre, Tiền Giang cũng tạo điều kiện thuận lợi nhất để các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa (đoàn xe) có thể tiếp cận bao phà Rạch Miễu (cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 9 km), giá thuê mỗi chuyến hơn 300.000 đồng.
Người dân di chuyển từ các tỉnh Sóc Trăng, Trà Vinh, Bến Tre hướng về cầu Rạch Miễu bị vướng 2 "nút thắt cổ chai" là cầu Ba Lai và cầu Rạch Chuối trước khi đến cầu Rạch Miễu
ẢNH: B.B
Tuy vậy, giải pháp hiệu quả nhất để giải phóng phương tiện ùn ứ quá lâu tại khu vực này đó là điều tiết giao thông chặn đứng 1 phía để cầu Rạch Miễu trở thành đường 1 chiều. Đồng bộ với cách làm này là BOT cầu Rạch Miễu sẽ tiến hành xả trạm.
"Nếu chúng tôi có thông báo thì Công ty BOT cầu Rạch Miễu sẽ tiến hành xả trạm ngay lập tức, không có bất cứ phàn nàn nào về việc họ bị thất thu. Bởi, thời gian xả trạm sẽ được các bên ghi nhận lại và bù vào để doanh nghiệp đầu tư đảm bảo phương án tài chính của mình", thượng tá Võ Văn Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bến Tre, cho biết.
Theo đại diện Công ty BOT cầu Rạch Miễu, có khoảng 15% trong tổng số các phương tiện di chuyển qua trạm trong ngày chưa sử dụng dịch vụ thu phí không dừng. Đó là nguyên nhân buộc doanh nghiệp phải xả trạm để đảm bảo nhanh chóng giải phóng phương tiện.
Mất bao lâu để di chuyển được qua khu vực BOT cầu Rạch Miễu?
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, từ ngày 19.1, thời gian cho phương tiện (ô tô, xe tải) qua cầu Rạch Miễu trung bình hơn 30 phút. Tại một số thời điểm kẹt xe nghiêm trọng, có phương tiện phải mất nhiều giờ chờ đợi mới có thể di chuyển lên cầu Rạch Miễu.
Trong tuần qua, kẹt xe xảy ra cả ngày lẫn đến trên QL60 tại khu vực BOT cầu Rạch Miễu
ẢNH: B.B
Riêng xe máy khá thuận lợi để di chuyển qua khu vực này, vì CSGT 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre luôn duy trì hiện diện, đồng thời dùng flycam quan sát để xử lý đối với các phương tiện lấn làn xe máy.
Từ rạng sáng 24.1, hàng ngàn phương tiện, xếp hàng dài nhiều km tại khu vực BOT cầu Rạch Miễu. Lực lượng chức năng 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre liên tục điều tiết với tất cả các giải pháp, nhưng hiệu quả vẫn rất khiêm tốn.
Cầu Rạch Miễu thường xuyên bị điều tiết thành đường 1 chiều để giải phóng phương tiện
ẢNH: B.B
Theo khuyến cáo của CSGT 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, để tránh bị kẹt xe, người dân cần cập nhật thông tin tình hình giao thông, từ đó cân nhắc, tính toán thời gian hợp lý trước khi quyết định di chuyển phương tiện về khu vực BOT cầu Rạch Miễu trong dịp Tết Ất Tỵ năm 2025.
Bình luận (0)