Hà Nội chi 4 tỉ đồng để 'bắt bệnh’ cho cầu Chương Dương trong đêm
0h sáng 31.12, đơn vị kiểm định cầu Chương Dương huy động 50 công nhân cùng các phương tiện, máy móc kiểm định để tiến hành khảo sát mức độ hư hỏng của công trình này, phục vụ công tác chuẩn bị đại tu cầu.
Tự động phát
Đêm 30 rạng sáng 31.12, lực lượng chức năng tiến hành phân luồng giao thông, cấm toàn bộ làn ô tô của cầu Chương Dương để kiểm định cầu.
Hơn 50 công nhân cùng nhiều phương tiện, máy móc kiểm định cầu được huy động để khảo sát toàn bộ hiện trạng cầu Chương Dương, làm cơ sở để tiến hành đại tu cầu trong thời gian tới. Theo đại diện đơn vị kiểm định, lần khảo sát toàn diện cầu Chương Dương gần đây nhất là năm 2013.
Cầu Chương Dương được khảo sát toàn bộ, chuẩn bị đại tu. |
vấn tâm |
"Chúng tôi sẽ đi đánh giá hiện trạng, khảo sát từng bộ phận của cầu. Ví dụ nhịp dẫn, nhịp dầm thép liên hợp, bản bê tông cốt thép, dầm chủ, mố cầu, trụ cầu, cả gối cầu, từng nút giàn, thanh giàn, bu lông, đinh tán, đường hàn. Tất cả các hạng mục có thể quan sát bằng mắt thường sẽ được khảo sát hết.
Hạng mục thử tải cầu là có xe tải xếp tĩnh trên cầu. Sau đó, xe tải sẽ ra vào cầu và sẽ có thiết bị đo ứng xử của kết cấu dưới tác dụng của tải trọng.
Sau khi thử tải của cầu, đơn vị thi công sẽ tiến hành xây dựng mô hình hiện tại của cầu để tính toán, đánh giá khả năng chịu tải của cầu và cập nhật các hiện trạng hư hỏng", ông Hoàng Việt Hải, Giám đốc Công ty TNHH Giao thông vận tải cho biết.
Cầu Chương Dương được đưa vào khai thác từ năm 1985. Mỗi ngày, cầu có hàng vạn lượt xe qua lại, cao gấp nhiều lần so với thiết kế ban đầu. Qua nhiều năm khai thác, mới đây, Ban duy tu Sở Giao thông vận tải đã lập kế hoạch kiểm tra tổng thể các hư hỏng tích lũy theo thời gian.
6 xe tải được đưa đến cầu Chương Dương chờ đi vào thực hiện hạng mục thử tải cầu. |
vấn tâm |
"Việc kiểm định cho một công trình cũng như khám bệnh, các quy trình phải được thực hiện rất chặt chẽ. Nếu chúng ta làm thường xuyên thì việc phát hiện hư hỏng, thiếu sót, khắc phục càng sớm thì chi phí càng rẻ. Chúng ta cố gắng sửa chữa một cách tổng thể, tuổi thọ của cây cầu sẽ kéo dài hơn", thạc sĩ Nguyễn Đại Việt, Giảng viên Đại học Giao thông vận tải chia sẻ.
Theo quy trình duy tu cầu đường của Sở Giao thông vận tải, các cầu sau 5–10 năm sử dụng phải kiểm định một lần. Thời gian khảo sát và tiến hành kiểm định cầu Chương Dương theo đúng hợp đồng là 45 ngày.
Các hoạt động thử tải sẽ được tiến hành vào ban đêm, thời gian thực hiện từ 0 đến 4 giờ sáng ngày kế tiếp. Chi phí cho hoạt động kiểm định cầu Chương Dương khoảng 4 tỉ đồng.
Bình luận (0)