Hà Nội nghiên cứu sân bay thứ 2 ở vùng đông nam như Phú Xuyên, Thường Tín...

Liên quan đến quy hoạch sân bay thứ 2 Hà Nội, trao đổi với báo chí sáng nay 25.12, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, trên thế giới các thành phố hơn 10 triệu dân thường có 2 sân bay quốc tế.

Ngoài sân bay cửa ngõ Nội Bài, Hà Nội cần có thêm một sân bay khác hỗ trợ. Thành phố cũng đang nghiên cứu quy hoạch xác định vị trí sân bay trước năm 2030; quỹ đất hơn 1.000 ha để xây dựng trong giai đoạn 2030 - 2050.

Hà Nội đang nghiên cứu sân bay thứ 2 ở phía đông nam

ngọc thắng

Theo ông Tuấn, trước đây thành phố đề xuất vị trí sân bay thứ hai tại H.Ứng Hòa. Đây là một trong 4 địa điểm sân bay được xác định trong quy hoạch Vùng thủ đô, song qua nghiên cứu, thành phố xác định sơ bộ khu vực Ứng Hòa là không phù hợp do điều kiện vùng trời không đảm bảo hoạt động bay.

Thay cho Ứng Hòa, Hà Nội đang nghiên cứu vị trí tại các huyện phía đông và đông nam như Phú Xuyên, Thường Tín, Thanh Oai...

Trả lời câu hỏi của Thanh Niên về việc nếu quy hoạch sân bay thứ 2 Vùng thủ đô được xác định tại các tỉnh bên ngoài Hà Nội, theo ông Tuấn, Hà Nội sẽ đồng thuận nếu quy hoạch ngành xác định vị trí sân bay thứ 2 không nằm trên địa giới của thủ đô. Bởi sân bay này có mục tiêu phục vụ nhu cầu người dân cả các tỉnh phía nam lân cận như Hà Nam, Ninh Bình, Thái Bình...

Theo dự thảo quy hoạch cảng hàng không toàn quốc, sân bay Nội Bài dự kiến nâng công suất 60 - 65 triệu hành khách đến năm 2030 và đạt 100 triệu hành khách đến năm 2050. Để đạt quy mô này, ông Tuấn cho biết thành phố sẽ phải thu hồi đất, mở rộng sân bay với diện tích đất gấp đôi quy mô hiện nay. Đây là mục tiêu phát triển quốc gia nên thành phố sẽ quyết tâm thực hiện.

Với sân bay thứ 2, quy mô tối đa dự kiến khoảng 50 triệu hành khách/năm, quỹ đất dự kiến trên 1.000 ha.

Trước đó, Bộ GTVT đã trình Chính phủ quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, Bộ GTVT cũng đề xuất quy hoạch sân bay thứ 2 hỗ trợ cho Nội Bài về phía đông nam Hà Nội. Sân bay này sẽ có công suất 50 triệu hành khách/năm, vào năm 2050.