Hà Nội nghiên cứu tổ chức khu bán hàng cho người có thu nhập từ việc chiếm vỉa hè

Sáng 31.3, Thường trực Thành ủy - HĐND - UBND TP.Hà Nội tổ chức hội nghị giao ban trực tuyến với lãnh đạo 30 quận, huyện, thị xã.

Hội nghị tập trung thảo luận, đánh giá về 3 nội dung: tăng cường công tác kiểm tra, quản lý sử dụng hè phố, lòng đường; đẩy mạnh công tác quản lý, đầu tư chợ; công tác quản lý, khai thác, sử dụng và đầu tư công viên trên địa bàn.

KHẮC HIẾU

Trình bày báo cáo về công tác kiểm tra, quản lý sử dụng hè phố, lòng đường trên địa bàn, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, sau gần 1 tháng ra quân tổng kiểm tra, xử lý vi phạm, tình trạng chiếm dụng lòng đường, hè phố để kinh doanh, buôn bán, trông giữ phương tiện đã từng bước được giảm dần.

Trong đó, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông tăng 29,6%; xử lý vi phạm về trật tự đô thị tăng 87,6% so với cùng thời gian liền kề.

Về công tác kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự đô thị, các cơ quan đã kiểm tra, xử lý hơn 7.400 trường hợp vi phạm, phạt thành tiền 9,2 tỉ đồng. Một số đơn vị có kết quả kiểm tra, xử lý cao là: Q.Hoàng Mai 1.554 trường hợp, Q.Đống Đa 1.129 trường hợp, Q.Hoàn Kiếm 653 trường hợp.

Bên cạnh kết quả đã đạt được, theo ông Tuấn, vẫn còn xảy ra tình trạng một số hộ dân không chấp hành, để phương tiện tràn lan trên hè phố, dưới lòng đường. Nhiều điểm đã xử lý nhưng không duy trì được, để tái lấn chiếm.

Bên cạnh đó, còn có số lượng lớn người dân dựa vào lòng đường, vỉa hè để mưu sinh; nhiều trường hợp không có mặt bằng chỉ kinh doanh trên hè phố và tồn tại từ lâu nên việc kiểm tra, xử lý, giải tỏa gặp sự phản ứng từ người dân.

Trong thời gian tới, UBND TP.Hà Nội sẽ chỉ đạo các sở, ngành rà soát, đánh giá tình hình trật tự, an toàn giao thông tại các tuyến đường, tuyến phố trên địa bàn, nhất là khu vực các quận nội thành để thống nhất danh mục các tuyến phố cấm đỗ, để xe dưới lòng đường, trên hè phố; nghiên cứu đưa ra các tiêu chí cụ thể về việc cho phép đỗ, để phương tiện dưới lòng đường, trên hè phố.

Thành phố cũng sẽ có quy định cụ thể về quản lý phương tiện ô tô dừng, đỗ trên hè phố; sửa đổi Quyết định số 09/2018/QĐ-UBND ngày 3.5.2018, trong đó bổ sung quy định hè phố chỉ được phép sử dụng một phần để sắp xếp xe đạp, xe máy, không sắp xếp ô tô; không sử dụng tạm thời một phần hè phố để trông giữ phương tiện xe ô tô.

Đối với chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã, sẽ nghiên cứu, phối hợp với các đơn vị liên quan có phương án sắp xếp cho các hộ kinh doanh trên hè phố, các điểm trông giữ phương tiện, các chợ tự phát, chợ cóc (sau khi giải tỏa) để vừa đảm bảo trật tự đô thị, vừa đảm bảo cho cuộc sống của người dân.

"Nghiên cứu tổ chức khu vực bán hàng rong hoặc định hướng nghề nghiệp cho người dân đang có nguồn thu nhập chính từ việc chiếm dụng hè phố, lòng đường để kinh doanh; đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án bãi đỗ xe ngầm, nổi trên địa bàn để đảm bảo công tác trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông", ông Tuấn nói.