Hà Nội phân luồng tuyến đường nối từ Xa La ra vành đai 3

22/01/2020 22:00 GMT+7

Sáng nay, 22.1, Sở GTVT Hà Nội đã phân luồng tổ chức giao thông thông xe tuyến đường số 1 thuộc dự án đường giao thông bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An - đoạn từ cầu Bươu (đường 70) đến Nguyễn Xiển.

Theo đó, Sở GTVT Hà Nội tổ chức 2 chiều riêng biệt cho tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến đường số 1 thuộc dự án Đường giao thông bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An - đoạn từ cầu Bươu (đường 70) đến Nguyễn Xiển (vành đai 3) và ngược lại: ô tô lưu thông trên 3 làn sát dải phân cách giữa; xe máy, xe đạp, xe thô sơ lưu thông trên 2 làn đường sát vỉa hè.
Bên cạnh đó, tổ chức điều hành giao thông bằng đèn tín hiệu giao thông, biển báo, sơn kẻ tại khu vực nút giao thông tuyến đường số 1 với đường Cầu Bươu (đường 70) và đường Nguyễn Xiển (đường vành đai 3).

Tuyến đường nối từ khu vực Hà Đông ra thẳng đường vành đai 3 

Ảnh M.H

Ông Đặng Thanh Bình, Tổng giám đốc Công ty TNHH Đường BT Chu Văn An, cho biết việc thông tuyến số 1 đường BT Chu Văn An sẽ giảm tải ách tắc giao thông cho đường 70, đường Kim Giang và nút thắt Pháp Vân - Tứ Hiệp.
Trong tương lai, đường Xa La - Nguyễn Xiển hoàn thành cùng với tuyến đường trục tây nam Hà Nội sẽ là con đường nối thẳng từ đường vành đai 3 đến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ; giảm tải ùn tắc giao thông cho cung đường Phùng Hưng và Nguyễn Trãi - Trần Phú - Kim Giang - đường 70...
Tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La nằm gần và quy tụ các trường học danh tiếng như chuyên cấp 3 Amsterdam, Trường đại học Khoa học tự nhiên, Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn, Trường đại học Bưu chính viễn thông, Học viện An ninh, Trường đại học Kiến trúc, Đại học Hà Nội… và gần các bệnh viện lớn như Hà Đông, Xây dựng, Y học cổ truyền, Bệnh viện K.
Dự án đường giao thông bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1731/QĐ-UBND ngày 14.4.2011 giao Công ty cổ phần Bitexco đầu tư.
Tháng 2.2017, Hà Nội đã có chủ trương giao nhà đầu tư bổ sung hạng mục “nút giao hoàn chỉnh giữa tuyến đường số 1 và đường 70” (trước dự án trước bổ sung chỉ có cầu vượt trực thông), hạng mục tuyến ống nước sạch D400 và một số hạng mục khác để cấp nước đô thị cho toàn bộ khu vực, thay đổi vật liệu lát vỉa hè từ gạch bê tông sang lát đá tự nhiên; đồng thời, hoàn thành nút giao hoàn chỉnh giữa tuyến số 1 của dự án với đường Phan Trọng Tuệ (đường 70).
Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.