Hành trình 'độc lạ' của mẹ đơn thân chạy GrabCar, khởi đầu… theo cách ít ai ngờ

Từ một quyết định táo bạo

Chị Trần Nguyễn Việt Hà (38 tuổi, ngụ Q.Phú Nhuận, TP.HCM) trước khi trở thành đối tác của Grab là một nhân viên kế toán. 9 năm trước, khi vừa sinh con thứ 2 thì chị Hà cũng bắt đầu cuộc sống của một người làm mẹ đơn thân. 

Lúc bấy giờ, đồng lương của nghề kế toán không đủ để chị trang trải các khoản tiền sữa, tiền học, tiền ăn… hằng ngày "thúc vào lưng". Người mẹ trẻ quyết định nghỉ việc, tìm cơ hội kiếm tiền khác tốt hơn.

Phan Diệp

Duyên để chị Việt Hà gắn bó với nghề tài xế công nghệ đến từ một câu nói của người bạn năm 2019: "Nhà Hà có xe, sao bạn không học lái để có thể tự mình chở mẹ, chở con cái đi chơi hay những lúc cần đến bệnh viện". Vậy là chị đăng ký thi lấy bằng lái xe ô tô. Giữa lúc chị Hà vẫn chưa tìm được công việc mới phù hợp, người bạn lại động viên chị đăng ký vào Grab làm tài xế công nghệ.

"Trước đây, tôi từng nghĩ việc lái xe hơi là của đàn ông nên tự mình giới hạn khả năng của bản thân. Đôi khi, chỉ cần một câu nói của ai đó động viên sẽ giúp mình khắc ghi và có động lực để hành động", người phụ nữ nói.

Làm mẹ đơn thân nhưng chị Hà may mắn có mẹ ruột hỗ trợ chăm sóc con cái. Tuy nhiên, vì không muốn mẹ quá vất vả với việc đưa đón 2 con đi học mỗi ngày. Nên khi bắt đầu lái xe, chị Hà quyết định chạy ban đêm. Cứ 19 giờ, sau khi đón con từ lớp học thêm về nhà, chị mới mở ứng dụng, trắng đêm đón khách cho đến 7 giờ sáng hôm sau mới về nghỉ.

Một lý do quan trọng hơn đó là, chạy ban đêm đường vắng người, giúp chị dễ làm quen với đường sá và các biển báo giao thông để tích lũy kinh nghiệm cho bản thân.

Phan Diệp

"Quyết định làm tài xế ngay khi vừa lấy bằng lái với tôi là một quyết định táo bạo. Nhưng đôi khi có những sự mạo hiểm sẽ giúp trở nên có bản lĩnh và gặt hái thành công. Cụ thể là nhờ GrabCar mà tôi có thu nhập mỗi ngày, lo được cho 2 con ăn học mà đến giờ vẫn thấy mình hợp và yêu công việc này", chị tâm sự.

Trước đây, công việc kế toán chỉ ngồi văn phòng, hết giờ làm lại chị Hà về với gia đình. Cuộc sống lặp đi lặp lại, chị ít ra ngoài và tiếp xúc với người lạ. Gắn bó với nghề lái xe, chị Hà không chỉ kiếm được tiền mà còn có thêm trải nghiệm, vốn sống.

Chị biết thêm được nhiều cung đường mới, trau dồi kỹ năng cũng như cách ứng xử với các tình huống xảy ra hằng ngày trên đường. Người phụ nữ này còn trở nên kiên nhẫn hơn, khéo léo hơn khi ứng xử với những vị khách khó tính.

Chạy xe khó tránh khỏi những lúc bị khách thúc giục chạy nhanh. Những lúc như thế, chị Hà tuân thủ phương châm do mình đặt ra: Nếu có 1 người đang "nóng" thì cần người đối diện phải bình tĩnh.

Thay vì trách móc khách, tại sao không chịu đặt xe sớm hơn để rồi lên xe giục phải chạy nhanh, chị Hà tìm lộ trình khác đỡ kẹt xe hơn, cố gắng đưa khách đến nơi đúng giờ.

"Sự chủ động làm nên vẻ đẹp của phụ nữ"

Đặc biệt, chiếc 4 bánh mà chị Hà đang sử dụng là xe số sàn. Dòng xe này đòi hỏi người cầm lái phải linh hoạt tùy vào tình hình giao thông, địa hình… Vì thế, ai cũng thắc mắc, thậm chí lo lắng cho người phụ nữ cao mét rưỡi là: "Chạy số sàn gặp kẹt xe là cực lắm em ơi. Sao em lại làm công việc của đàn ông?". Thậm chí, nhiều vị khách nam hễ lên xe là ngỏ ý giành vô lăng lái thay chị.

Những lúc như thế, người phụ nữ nhẹ nhàng đáp lời với nụ cười thân thiện: "Anh ơi, thời đại 4.0 rồi, cho em lái xe công nghệ với. Anh hãy tin tưởng và an tâm với tay lái của em".

Phan Diệp

Tâm sự về công việc mình đang làm, chị Hà cám ơn Grab đã đến Việt Nam. Công việc này giúp người mẹ đơn thân có thu nhập để lo cho cuộc sống. Ngoài việc có được một khoản cố định mỗi ngày, được xem như "đủ chỉ tiêu" thì những lúc sắp đến sinh nhật của con, chị sẽ tranh thủ chạy thêm vài cuốc xe, khi nào kiếm đủ tiền mua cho con món quà nhỏ thì mới nghỉ.

"Tuy không nhiều, nhưng nếu có làm việc, chịu bỏ sức lao động, tôi sẽ nhận lại được thù lao xứng đáng. Cứ chịu khó, cố gắng chạy là sẽ có khách và thu nhập cũng theo đó mà đến", chị nói.

Phan Diệp

Sau gần 2 năm trau dồi kỹ năng, kinh nghiệm trong nghề tài xế xe công nghệ bằng nhiều đêm thức trắng, chị chuyển sang chạy ban ngày đã 2 năm nay, từ 4 giờ đến khoảng 20 giờ thì về nghỉ.

"Chạy lâu năm, tôi biết vào thời điểm sáng sớm thường hay có khách ở sân bay, bến xe nên tranh thủ", chị lý giải.

Gởi gắm tâm tư vào tháng 10 đầy ý nghĩa này, chị Hà muốn chia sẻ thông điệp: "Tuy phụ nữ được xem là phái yếu nhưng bây giờ xã hội thay đổi rồi, chúng mình cũng cần phải thay đổi. Phụ nữ xứng đáng được che chở, được bảo vệ nhưng cũng phải biết chủ động trong cuộc sống để tự tin làm việc, tự tạo niềm vui cho bản thân mình".