Thương hiệu ô tô Trung Quốc - Haval đang từng bước khẳng định và chứng minh chất lượng sản phẩm với người dùng Việt Nam. Không chạy theo xu thế ô tô điện như các thương hiệu đồng hương khác, Haval chú trọng phát triển các mẫu xe dùng động cơ hybrid và plug-in hybrid để đáp ứng nhu cầu khách hàng chưa sẵn sàng chuyển đổi sang ô tô năng lượng mới.
Haval Việt Nam vừa bắt tay với Max Auto để khai trương đại lý mới tại TP.HCM, nâng tổng số đại lý Haval tại khu vực miền Nam lên con số 4. Tại sự kiện này, đại diện Haval cũng xác nhận kế hoạch trình làng Haval Jolion phiên bản hybrid đến với khách hàng Việt. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, thông số chi tiết cũng như giá bán của Haval Jolion vẫn chưa được tiết lộ.
Dòng xe H6 là sản phẩm duy nhất của Haval ở thời điểm hiện tại, đây là mẫu SUV hạng C sử dụng công nghệ động cơ hybrid đang có giá bán rẻ nhất ở Việt Nam khi chi phí lăn bánh chưa tới 1 tỉ đồng.
Làn sóng ô tô Trung Quốc mới liệu có "làm nên chuyện" tại Việt Nam?
Haval H6 đã trải qua nhiều đợt giảm giá. Đầu năm 2024, mẫu SUV động cơ hybrid này được giảm mức niêm yết chính thức từ 1,096 tỉ đồng xuống còn 986 triệu đồng. Dù vậy, khách hàng luôn được ưu đãi nhiều khuyến mãi để có giá lăn bánh chưa đến 1 tỉ đồng.
Đến thời điểm hiện tại, với mức giảm giá 100 triệu, Haval H6 có giá bán 886 triệu đồng. Bên cạnh đó, xe còn được hỗ trợ lệ phí trước bạ 50%, tùy địa phương lăn bánh, người mua tiết kiệm được khoản chi phí 50 - 60 triệu đồng. Như vậy, tổng mức khuyến mãi của Haval H6 khoảng 150 triệu đồng, đưa giá xe được giao dịch thực tế ở các đại lý khoảng 836 triệu đồng.
Haval H6 tại Việt Nam nổi trội hơn nhiều đối thủ Nhật Bản, Hàn Quốc nhờ được lắp động cơ hybrid, gồm máy xăng 1.5 lít tăng áp, kết hợp mô-tơ điện cho công suất tổng 240 mã lực, mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Xe đi kèm bốn chế độ lái, gồm: tiêu chuẩn, thể thao, tiết kiệm và đường trơn.
Cấu hình vận hành của Haval H6 tương tự Honda CR-V e:HEV RS nhưng giá bán đang rẻ hơn khoảng 420 triệu đồng, một con số đủ để nhiều người dùng đắn đo suy nghĩ xem có xứng đáng để vượt qua định kiến thương hiệu hay không.
Với một thương hiệu mới mẻ với khách hàng Việt Nam, việc mở thêm đại lý ở TP.HCM là bước đi hợp lý. Ở nơi định kiến thương hiệu đến từ Trung Quốc còn khá gay gắt, các hãng xe buộc phải khẳng định chất lượng không chỉ ở sản phẩm mà còn là dịch vụ sau bán hàng và hệ thống phân phối, bảo dưỡng phổ biến, tạo tâm lý yên tâm cho người dùng.
Bình luận (0)