Hồi giữa tháng 3.2020, Honda đã công bố màu mới cho dòng RS và gọi đây là phiên bản mới. Bản RS này mang màu sơn đỏ trầm tính hơn màu đỏ tươi trước đó. Theo đó, sắc đỏ cá tính mới mang tông đỏ lạnh, trầm hơn, trong khi màu đỏ đam mê cũ lại có tông nóng và sáng. Màu sơn mới này cũng góp phần khiến chiếc Civic RS nổi bật nhưng lại trưởng thành hơn. Với màu mới, Honda Civic RS phù hợp hơn với nhiều khách hàng lớn tuổi.
Ngoài màu sơn mới, Honda Civic RS không có thay đổi gì đặc biệt. Xe vẫn sở hữu động cơ tăng áp 1.5L VTEC Turbo mạnh mẽ với công suất cực đại 170 mã lực và mô men xoắn cực đại lên đến 220 Nm tại 1.700 – 5.500 vòng/phút.
Nhiều khách hàng trẻ không thích màu đỏ mới do không thể thao bằng màu cũ |
Một số trang bị tiện nghi trên Honda Civic RS là như la-zăng 18 inch khỏe khoắn, cánh lướt gió thể thao tích hợp đèn phanh, mặt ca-lăng sơn đen thể thao với logo RS dập nổi, hệ thống điều hòa 2 vùng tự động, gương chiếu hậu chống chói tự động…
Kể từ khi ra mắt, Honda Civic thế hệ thứ 10 đã nhận được nhiều sự chú ý tại thị trường Việt Nam. Thiết kế đẹp mắt, thể thao, động cơ mạnh mẽ, cảm giác lái thú vị… đã giúp Civic ghi điểm trong mắt người tiêu dùng Việt. Tuy vậy, giá bán ở mức cao khiến mẫu xe này chưa tạo được nhiều sự bức phá trên thị trường như Mazda3.
Nội thất xe không có gì thay đổi so với phiên bản cũ |
Honda Civic RS 2019 được bán tại Việt Nam là phiên bản cao cấp nhất của dòng Honda Civic, đồng thời thay thế phiên bản Civic 1.5L Turbo mà Honda Việt Nam từng phân phối. Cái tên “RS” đứng bên cạnh Civic là chữ viết tắt của từ Road Sailing mà Honda đặt cho chiếc sedan hạng C của mình, so với hai phiên bản còn lại, Civic RS mang phong cách thiết kế thể thao nổi bật hơn và nó là một trong những lựa chọn sedan hạng C có diện mạo thể thao nhất trong phân khúc.
Tuy nhiên, với giá bán từ 934 triệu đồng, để lăn bánh mẫu sedan hạng C thế thao này, người mua phải chi hơn 1,1 tỉ đồng. Đây là mức giá mà khách hàng có rất nhiều lựa chọn, kể cả mua được mẫu xe phân khúc D như Mazda6 hay Kia Optima.
Bình luận (0)